緊扣(kou)“培育戰略性新(xin)興產業”的(de)轉型發展節(jie)奏，以自主創新(xin)發力高(gao)端碳(tan)纖維生產制造，這(zhe)就是(shi)太鋼集團高(gao)端碳(tan)纖維千(qian)噸級基地三期工(gong)程的(de)“現在進(jin)行時”。
在位(wei)于陽曲縣黃寨鎮的(de)太原（陽曲）轉型發(fa)展產(chan)(chan)業園區內(nei)，總投(tou)資(zi)9.98億元的(de)太鋼集團(tuan)高(gao)端碳(tan)纖維(wei)三(san)期(qi)工程(cheng)項(xiang)(xiang)目施工現(xian)場，工程(cheng)機械緊張作(zuo)業，設(she)備安裝緊鑼(luo)密鼓，一派繁忙景(jing)象。該項(xiang)(xiang)目計劃(hua)年內(nei)竣工，達產(chan)(chan)后(hou)可實現(xian)年產(chan)(chan)1800噸(dun)高(gao)性能碳(tan)纖維(wei)的(de)目標，滿足國民經濟(ji)重要領域對高(gao)性能低成本(ben)碳(tan)纖維(wei)的(de)需求。
據項(xiang)目負責人(ren)介紹，碳纖維三期(qi)工(gong)程(cheng)于2018年12月29日(ri)立項(xiang)，2020年7月開工(gong)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)。總占地約150畝，建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)積約4.4萬平方米(mi)。工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)內(nei)容為(wei)(wei)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)一條(tiao)年產(chan)1800噸高(gao)性能(neng)碳纖維全流程(cheng)生產(chan)線，配套建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)公用輔助(zhu)設(she)(she)施(shi)和分析檢測(ce)中(zhong)心(xin)。項(xiang)目建(jian)(jian)(jian)(jian)成投產(chan)后，將成為(wei)(wei)國際上(shang)單一產(chan)能(neng)最大、裝備配置最優的高(gao)性能(neng)碳纖維全流程(cheng)生產(chan)線。
三(san)期工程采用自(zi)主(zhu)開發、具有國際先進(jin)水平(ping)的高(gao)(gao)性(xing)能(neng)碳(tan)纖維(wei)產業化制(zhi)備技術。投產后，產品主(zhu)要應(ying)(ying)用于(yu)商用大飛機、航(hang)天、航(hang)空(kong)、風(feng)電、軌道交(jiao)通(tong)、儲氫氣瓶(ping)等領域，有助于(yu)緩解(jie)當前國內高(gao)(gao)性(xing)能(neng)碳(tan)纖維(wei)供不應(ying)(ying)求局面，提升高(gao)(gao)端(duan)應(ying)(ying)用領域高(gao)(gao)性(xing)能(neng)碳(tan)纖維(wei)自(zi)主(zhu)保障能(neng)力。
碳纖(xian)維(wei)，被工業界譽為(wei)“黑色黃金”，是(shi)一種含(han)碳量在90%以上的強(qiang)度高、重(zhong)量輕(qing)、耐腐(fu)蝕、熱膨脹系(xi)數極小的新型纖(xian)維(wei)材(cai)料，在航空航天等(deng)領域具有重(zhong)要用(yong)途(tu)。長(chang)期以來，由于其核心技術(shu)被歐美日等(deng)少(shao)數國家封鎖和壟斷(duan)，國內相關材(cai)料需求(qiu)常常陷入(ru)“無米下炊”的境地(di)。
作為傳統鋼企的(de)太(tai)鋼集(ji)團(tuan)瞄準高(gao)端(duan)碳纖維(wei)這一(yi)轉型升級方(fang)向奮力“攻城拔寨”。2013年(nian)年(nian)底，太(tai)鋼集(ji)團(tuan)與中科院山西煤(mei)化所(suo)強強聯手，僅一(yi)年(nian)半時(shi)間就突破關鍵(jian)技(ji)術瓶頸，建成一(yi)條T800H聚丙烯腈碳纖維(wei)百噸級專線，工(gong)藝(yi)技(ji)術擁有完全(quan)自主(zhu)知識(shi)產權，達到國際先進水平。2014年(nian)4月，太(tai)鋼集(ji)團(tuan)生產出了第一(yi)批合格的(de)T800H碳纖維(wei)，產品(pin)技(ji)術質量(liang)指標達到國內領先、世界一(yi)流水平。目(mu)前，太(tai)鋼集(ji)團(tuan)高(gao)端(duan)碳纖維(wei)已(yi)經投(tou)入批量(liang)供應，助力國家航天航空(kong)夢的(de)加快實現。
為(wei)進一(yi)步滿足航空航天(tian)等領(ling)域的(de)(de)需求，2018年1月(yue)，太鋼集(ji)團在建(jian)成(cheng)并投產(chan)高端(duan)碳(tan)纖維二(er)期工程的(de)(de)基(ji)礎(chu)上，再接(jie)再厲(li)，緊接(jie)著上馬了三期工程。這對于(yu)落實重(zhong)大國(guo)家戰略、引領(ling)新材(cai)料(liao)高端(duan)發展、構建(jian)現代(dai)產(chan)業體系，具(ju)有重(zhong)大意義(yi)。
據悉，隨著高端(duan)碳纖(xian)維材料(liao)的(de)(de)需求快速增加，太(tai)鋼集團將(jiang)形(xing)成從基(ji)礎原料(liao)、復(fu)合材料(liao)到制品構件的(de)(de)碳纖(xian)維完整產業(ye)鏈，我市也將(jiang)繼不(bu)銹鋼產業(ye)基(ji)地之后(hou)，又擁有一(yi)個國(guo)內領先、世界一(yi)流(liu)的(de)(de)碳纖(xian)維產業(ye)基(ji)地。這(zhe)也必將(jiang)助推太(tai)原在中部崛起的(de)(de)重大戰(zhan)略(lve)機遇(yu)中加快高質量轉型發(fa)展。
碳纖(xian)(xian)維重量不到鋼(gang)的四分之(zhi)一，但抗拉強度是(shi)鋼(gang)的7倍至9倍，且主(zhu)要(yao)性(xing)能均顯著(zhu)優(you)于(yu)鋼(gang)，還具有耐(nai)腐蝕、不蓄熱(re)等優(you)點(dian)。碳纖(xian)(xian)維是(shi)典型的高科技新型工業材(cai)(cai)料。飛機制造、風力發電葉片等工業領域，電磁(ci)屏(ping)蔽除電材(cai)(cai)料、人工韌帶等身(shen)體(ti)代用(yong)材(cai)(cai)料；工業機器人、汽車(che)板(ban)簧和驅動軸等以及球棒等體(ti)育領域……從(cong)航天(tian)、航空(kong)、汽車(che)、電子、機械、化(hua)工、輕(qing)紡等民(min)用(yong)工業到運動器材(cai)(cai)和休(xiu)閑用(yong)品，碳纖(xian)(xian)維復(fu)合材(cai)(cai)料都已實現應用(yong)。
