近日，寶鋼(gang)股份橋梁用(yong)鋼(gang)產銷研團隊為用(yong)戶量(liang)身定制熱機械控制（TMCP）工藝，一(yi)舉拿下廈門集美大橋海上(shang)鋼(gang)棧橋項目橋梁鋼(gang)板供貨權。

集(ji)美(mei)大(da)橋(qiao)海上鋼(gang)(gang)(gang)棧橋(qiao)是福建省交(jiao)(jiao)通廳重點路橋(qiao)工程項(xiang)目，主線全(quan)長8.438千(qian)米(mi)，南起環(huan)島(dao)干道(dao)，下穿廈門(men)高崎國(guo)際機場，跨海連(lian)接集(ji)美(mei)區。該項(xiang)目鋼(gang)(gang)(gang)箱(xiang)梁(liang)主體鋼(gang)(gang)(gang)板采用(yong)牌(pai)號為(wei)Q345qD、Q420qD等高屈服等級橋(qiao)梁(liang)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)，寶鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)銷研團隊為(wei)用(yong)戶(hu)量(liang)身(shen)定制了熱機械控(kong)制（TMCP）工藝交(jiao)(jiao)貨(huo)，降低鋼(gang)(gang)(gang)板中合金含(han)量(liang)，同步實(shi)現產(chan)品(pin)強度、韌性、可焊(han)性的統一(yi)，大(da)大(da)降低了用(yong)戶(hu)焊(han)接成本。

據悉，南方公司利用(yong)(yong)寶鋼湛江鋼鐵(tie)近地化、可(ke)快(kuai)速交付的(de)服務(wu)優勢，推行重大(da)工程EVI模式，得(de)到了廈(sha)門(men)路(lu)橋、廈(sha)門(men)路(lu)建(jian)等(deng)業主和施工建(jian)設單位的(de)一致好評。項(xiang)目的(de)成功供貨，為寶鋼在(zai)福(fu)建(jian)橋梁用(yong)(yong)鋼市場進(jin)一步拓展份額打下了堅實的(de)基礎。