20世紀(ji)50年(nian)代(dai)，成都無(wu)縫廠(chang)和包(bao)鋼(gang)無(wu)縫廠(chang)在建(jian)廠(chang)的(de)(de)設計方案中，曾(ceng)分別建(jian)設一個年(nian)產(chan)(chan)5萬個和30萬個氧氣(qi)瓶的(de)(de)生產(chan)(chan)車(che)(che)間(jian)(jian)，成都無(wu)縫廠(chang)的(de)(de)氧氣(qi)瓶車(che)(che)間(jian)(jian)建(jian)成后(hou)，被建(jian)設單位自己留用(yong)了，包(bao)鋼(gang)無(wu)縫廠(chang)的(de)(de)氧氣(qi)瓶車(che)(che)間(jian)(jian)最終沒有建(jian)設。

  改革開放前后，這兩個廠相繼開始生產氣瓶管，主要的牌號是DZ40（原套管鋼牌號）、40Mn2，包鋼后來自己還開發了含有稀土成分鋼號40MnNbRe等。生產規格，成都無縫為φ(102~165)mm×(7~15)m冷拔／軋管，中(180~351)mm×(7~15)m）mm熱軋管，Φ(377~467)mm×(15~30)mmm熱擴管；包鋼無縫為ф219mmx7mm熱軋管。當時生產是按照國家勞動局65規定要求與用戶簽訂的技術協議。1985年我國制定并頒布了第一個氣瓶標準《鋼質無縫氣瓶》（GB 5099-1985），在此基礎上，兩個廠分別制定了氣瓶管企業標準“Q／CG 52-1988”“10-88”。這一階段由于當時的軋機裝備水平較低（采用頂管機組、皮爾格機組和自動軋管機組），且氣瓶管的壁厚薄、軋制的變形抗力較高，生產難度很大。如軋管機軋卡、壁厚超差、內外表面缺陷等，使產品的合格率、成材率低（成材率僅50％左右），產量也低。

  90年代初天津鋼管公司引進的Φ250限動芯棒連軋管機組的投產后，也開始了氣瓶管的開發和生產，由于連軋管機的工藝特點，使其在壁厚精度、表面質量、生產效率、成材率等方面遠高于其他機組，尤其是適于生產徑壁比較大的鋼管，所以其在氣瓶管的生產上具有較強的競爭優勢。盡管如此，連軋機組在初期開發氣瓶管時，仍遇到許多難題，如因不均勻變形而產生的拉裂、凹坑，壁厚超差，內表面因鐵耳子產生的劃傷和壓痕等，產品的合格率、成材率也較低（成材率僅75～80％）。這一時期氣瓶管的主要牌號為37Mn、34Mn2V，后來又發展了鉻鉬鋼如30CrMo、35CrMo、30CrMnSi等；規格主要有φ219mm×6.5mm、φ232mm×7.0mm、φ267mm×7.0mm等。90年代后期，為了提高氣瓶容重比，氣瓶管的壁厚進一步減薄為φ219mm×6.3mm、φ232mm×6.3mm、ф267mm×6.6mm，以及開發了φ229mm×7.5mm，φ273mm×7.5mm、8.0mm，φ279.4mm×7.5mm、7.8mm等規格。1998年我國制定并頒布了《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》（GB 17258-1998）標準，這一標準發布為我國CNG氣瓶管的開發以及后來的纏繞氣瓶開發提供了依據。

  2000年(nian)(nian)我國(guo)(guo)(guo)制(zhi)定并頒布(bu)了(le)(le)第一(yi)個氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)標準《氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)用(yong)(yong)無縫鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)》（GB 18248-2000）。進(jin)入20世紀(ji)以來，我國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)民經濟的(de)(de)(de)(de)快速(su)(su)發(fa)展，氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)的(de)(de)(de)(de)需求呈現出(chu)(chu)快速(su)(su)增長(chang)(chang)(chang)。這(zhe)一(yi)時期(qi)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)行業(ye)一(yi)批(pi)企業(ye)建設了(le)(le)現代化的(de)(de)(de)(de)連軋(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)，如(ru)包鋼(gang)φ180連軋(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)、衡(heng)(heng)陽鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)Φ340連軋(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)、成都無縫Φ340連軋(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)、天津(jin)(jin)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)Φ460連軋(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)等，這(zhe)些機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)建設投(tou)產(chan)(chan)(chan)(chan)使(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)力和(he)(he)(he)整體質量(liang)(liang)水平(ping)大幅(fu)度提(ti)升。從2000至(zhi)2008年(nian)(nian)是我國(guo)(guo)(guo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)行業(ye)和(he)(he)(he)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)發(fa)展最快、發(fa)展最好的(de)(de)(de)(de)時期(qi)，不僅產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)快速(su)(su)增長(chang)(chang)(chang)，品種發(fa)展也取得(de)了(le)(le)大的(de)(de)(de)(de)突破如(ru)纏(chan)繞(rao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)、拖(tuo)(tuo)車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)等。這(zhe)些產(chan)(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)推出(chu)(chu)也給鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)企業(ye)提(ti)出(chu)(chu)了(le)(le)挑戰。從2001年(nian)(nian)國(guo)(guo)(guo)內第一(yi)只大容積(ji)無縫鋼(gang)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)試制(zhi)成功到2008年(nian)(nian)，國(guo)(guo)(guo)內大口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)徑氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)主要依賴進(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)，國(guo)(guo)(guo)外制(zhi)造廠商主要為意大利(li)Dalmine工(gong)廠和(he)(he)(he)美(mei)國(guo)(guo)(guo)聯合(he)鋼(gang)鐵公司。為了(le)(le)開發(fa)大口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)徑氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，2007年(nian)(nian)天津(jin)(jin)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、衡(heng)(heng)陽鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)分別建設了(le)(le)φ720mm斜軋(ya)(ya)(ya)擴管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)和(he)(he)(he)Φ720mm周期(qi)式軋(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)，開發(fa)出(chu)(chu)了(le)(le)Φ559mm、φ610mm大口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)徑氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，2010年(nian)(nian)又開出(chu)(chu)了(le)(le)ф711mm大直(zhi)徑拖(tuo)(tuo)車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)用(yong)(yong)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，近(jin)年(nian)(nian)來無錫德新鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)采用(yong)(yong)擴管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)＋冷拔的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)上述規格的(de)(de)(de)(de)大口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)徑氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，還開發(fa)了(le)(le)更大口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)徑的(de)(de)(de)(de)φ850mm氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。據(ju)不完全(quan)統計，至(zhi)2016年(nian)(nian)，使(shi)用(yong)(yong)大直(zhi)徑氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)長(chang)(chang)(chang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)拖(tuo)(tuo)車(che)的(de)(de)(de)(de)數(shu)量(liang)(liang)已經突破一(yi)萬輛，其中90％的(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)(chang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)拖(tuo)(tuo)車(che)用(yong)(yong)于運輸(shu)壓縮天然氣(qi)(qi)(qi)(qi)，其余的(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)(chang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)拖(tuo)(tuo)車(che)用(yong)(yong)于運輸(shu)高壓氫氣(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)(he)(he)氦氣(qi)(qi)(qi)(qi)。經過鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)制(zhi)造廠和(he)(he)(he)能(neng)源裝備(bei)企業(ye)的(de)(de)(de)(de)多年(nian)(nian)努力和(he)(he)(he)不斷創新，大口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)徑拖(tuo)(tuo)車(che)用(yong)(yong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)徑從初期(qi)φ559mm發(fa)展到如(ru)今普遍(bian)使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)φ711mm，壁厚公差也由27.5％提(ti)高到15％，產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)和(he)(he)(he)質量(liang)(liang)均處于世界領(ling)先地位，不僅滿足了(le)(le)國(guo)(guo)(guo)內大容積(ji)無縫氣(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)需求，還實(shi)現了(le)(le)向歐美(mei)發(fa)達(da)國(guo)(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)。

  目前(qian)我國氣瓶、蓄能器用管主要生(sheng)產(chan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)有天津鋼(gang)(gang)(gang)管、衡(heng)陽(yang)鋼(gang)(gang)(gang)管、包鋼(gang)(gang)(gang)鋼(gang)(gang)(gang)管、寶鋼(gang)(gang)(gang)條鋼(gang)(gang)(gang)事業(ye)(ye)部、鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)無縫、江(jiang)蘇振達鋼(gang)(gang)(gang)管、江(jiang)蘇誠德(de)鋼(gang)(gang)(gang)管及無錫德(de)新鋼(gang)(gang)(gang)管等企(qi)(qi)業(ye)(ye)。