1999年國資(zi)委(wei)給鞍(an)(an)鋼集(ji)團公司一(yi)名(ming)參加中央(yang)黨校在職研究(jiu)生考(kao)試入學(xue)的(de)機(ji)會，經(jing)鞍(an)(an)鋼黨委(wei)討論(lun)，我有(you)幸獲(huo)得(de)了(le)這個資(zi)格，參加了(le)中央(yang)黨校在職研究(jiu)生考(kao)試，在三選一(yi)的(de)情況下我考(kao)上了(le)中央(yang)黨校在職研究(jiu)生的(de)學(xue)習(xi)(xi)機(ji)會，我每隔兩個月要去北京中央(yang)黨校學(xue)習(xi)(xi)20天，所以，從2000年開始我一(yi)邊學(xue)習(xi)(xi)，一(yi)邊管理企業，經(jing)過三年的(de)努(nu)力學(xue)習(xi)(xi)，我獲(huo)得(de)研究(jiu)生學(xue)歷(li)，企業也開始有(you)了(le)新起色，實現了(le)扭虧(kui)為盈(ying)。因規格重復，各機(ji)組(zu)間相(xiang)互(hu)爭(zheng)合同，無合同的機(ji)組(zu)停產，工具重復成本(ben)大。
2000年，無縫不銹鋼管(guan)廠的改造在沒有公司立項的情況下，利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會，采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造，均獲得成功，并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機，使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了，質量有很大提高，產品開始進入上海和廣東市場。
2002年鞍鋼公司決定給無縫不銹鋼管廠AG機組立項改造，公司要求投資不能超過3億元人民幣，工程要求一年改造完成，要建成世界一流的無縫不(bu)銹(xiu)鋼管生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了，給這點錢，誰也辦不到”。但是，這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會，決不能放棄，想盡一切辦法要達到公司要求，為了搞好這次改造工程，我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家，考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流，影響產量的設備選國內一流，不影響產品質量的設備好使就行”，走出了一條國內首創的建設連軋機之路。
2002年(nian)7月(yue)工(gong)程(cheng)開(kai)始(shi)施工(gong)，到(dao)2003年(nian)7月(yue)工(gong)程(cheng)全(quan)部結束(shu)，改造(zao)后的ф159mm MPM限動(dong)芯棒連(lian)軋機(ji)(ji)組設計年(nian)產量16萬噸，主要設備(bei)選(xuan)擇(ze)：連(lian)軋機(ji)(ji)選(xuan)德國(guo)米爾(er)，排鋸(ju)選(xuan)奧地利FML，電控系統選(xuan)意(yi)大利安薩(sa)爾(er)多，其余全(quan)部國(guo)產化。工(gong)藝是：環型(xing)加熱爐-改進型(xing)穿孔機(ji)(ji)（獲國(guo)家(jia)專利）-3機(ji)(ji)架脫管(guan)機(ji)(ji)-感應式(shi)再加熱爐（已獲國(guo)家(jia)專利）-14架微張減機(ji)(ji)-步進式(shi)冷床-排管(guan)鋸(ju)加一對(dui)切管(guan)機(ji)(ji)-在(zai)線探傷機(ji)(ji)，引(yin)進設備(bei)重(zhong)量占全(quan)部設備(bei)總重(zhong)量12％。總投資2.98億元人民幣，經國(guo)內(nei)專家(jia)評(ping)審，節省2/3投資。
2004年(nian)該(gai)(gai)機(ji)組(zu)生產(chan)不銹鋼(gang)管17.4萬(wan)噸(dun)，第一(yi)年(nian)就超過設計能力(li)(li)8.75％，產(chan)品(pin)質量達(da)到世界(jie)一(yi)流(liu)水平，實(shi)現公司提(ti)出的目標，被(bei)中(zhong)國(guo)鋼(gang)結構(gou)協會(hui)(hui)鋼(gang)管分(fen)會(hui)(hui)譽為“三(san)最”工程，即投資最少(shao)、工期最短、達(da)產(chan)最快(kuai)。該(gai)(gai)項目獲中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵協會(hui)(hui)科技(ji)(ji)進(jin)步(bu)二(er)(er)等(deng)獎，遼寧省科技(ji)(ji)進(jin)步(bu)二(er)(er)等(deng)獎，同時有(you)三(san)項獲國(guo)家專利。引進(jin)世界(jie)一(yi)流(liu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，使鞍鋼(gang)無縫(feng)(feng)鋼(gang)管廠(chang)開(kai)始走出困境(jing)，技(ji)(ji)術(shu)(shu)改造也提(ti)升了(le)(le)我的專業(ye)知識水平。2003年(nian)在(zai)鞍鋼(gang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)上(shang)發表(biao)了(le)(le)《穿孔(kong)機(ji)錐形輥改造》《無縫(feng)(feng)廠(chang)AG機(ji)組(zu)改造》《ф159mm MPM選型(xing)及(ji)實(shi)踐》三(san)篇文(wen)章(zhang)，在(zai)走向新世紀(ji)雜志(zhi)發表(biao)了(le)(le)《積極(ji)應對入世挑戰進(jin)一(yi)步(bu)增強無縫(feng)(feng)廠(chang)實(shi)力(li)(li)》的文(wen)章(zhang)，2005年(nian)在(zai)鞍鋼(gang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)上(shang)發表(biao)了(le)(le)《鞍鋼(gang)無縫(feng)(feng)廠(chang)改造框(kuang)架》《ф160mm MPM孔(kong)型(xing)開(kai)發》，在(zai)中(zhong)國(guo)冶金雜志(zhi)上(shang)發表(biao)了(le)(le)《ф159mm MPM工藝(yi)研究》等(deng)文(wen)章(zhang)。
自動(dong)軋(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)是我國早期(qi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)主要機(ji)(ji)型之(zhi)一(yi)，其(qi)產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)及效率(lv)雖落后于(yu)連(lian)(lian)軋(ya)機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)，但因成(cheng)本(ben)低(di)、品種調整靈活(huo)，尤其(qi)適用(yong)于(yu)ф219mm以上規格生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)，仍具有(you)(you)市場(chang)競爭力。另(ling)外(wai)(wai)，當時(shi)民(min)營企業進(jin)軍(jun)小口徑(jing)無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)，國內大(da)口徑(jing)無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)還沒有(you)(you)幾套，大(da)口徑(jing)無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)產(chan)(chan)(chan)(chan)品市場(chang)比較緊俏。鑒于(yu)此，2004年鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)無(wu)縫(feng)(feng)不銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠利用(yong)大(da)年修機(ji)(ji)會，提(ti)出(chu)“少(shao)花錢(qian)、多辦事、辦大(da)事”的(de)(de)精神，依靠鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)整體優勢和(he)本(ben)廠技術(shu)力量(liang)，投資1.3億(yi)元人(ren)民(min)幣對ф140mm自動(dong)軋(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)進(jin)行(xing)技術(shu)改(gai)(gai)造(zao)，僅用(yong)168天的(de)(de)時(shi)間，將其(qi)改(gai)(gai)造(zao)為φ219mm改(gai)(gai)進(jin)型自動(dong)軋(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)。其(qi)電(dian)氣系(xi)統采(cai)用(yong)德國SIEMENS及美(mei)國AVTRON全數字(zi)控制裝(zhuang)置。自動(dong)化系(xi)統采(cai)用(yong)美(mei)國GE公司9030系(xi)列(lie)，PLC、以太網和(he)PROFIBUS-DP網絡連(lian)(lian)接(jie)形式進(jin)行(xing)自動(dong)化控制。穿孔機(ji)(ji)采(cai)用(yong)小角(jiao)度(du)錐形輥，機(ji)(ji)械(xie)鎖緊系(xi)統和(he)壓下(xia)系(xi)統全部采(cai)用(yong)液(ye)壓裝(zhuang)置；軋(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)GC輥縫(feng)(feng)自動(dong)控制裝(zhuang)置，高精度(du)三輥定徑(jing)機(ji)(ji)等(deng)先進(jin)設備。改(gai)(gai)造(zao)后的(de)(de)機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)整體裝(zhuang)備水(shui)平達(da)到國內同(tong)類(lei)機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)的(de)(de)一(yi)流水(shui)平，產(chan)(chan)(chan)(chan)品外(wai)(wai)觀質量(liang)和(he)實物(wu)質量(liang)都有(you)(you)很(hen)大(da)提(ti)高，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)長度(du)平均增加(jia)25％，壁厚精度(du)提(ti)高35％，外(wai)(wai)徑(jing)精度(du)提(ti)高50％，機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)提(ti)高到25萬噸(dun)／年。這次改(gai)(gai)造(zao)使老(lao)機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)有(you)(you)了(le)新的(de)(de)競爭力，使生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)經營又上一(yi)個新的(de)(de)臺階，這一(yi)年我被評為“鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)技術(shu)拔尖人(ren)才”。
冷(leng)拔(ba)車(che)間(jian)建(jian)于1957和(he)1958年，生產(chan)ф0.5～108mm各類(lei)無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)，為我國航(hang)空、航(hang)天、軍工等(deng)領域的(de)發展(zhan)做出(chu)(chu)(chu)過巨大(da)(da)貢獻。但是隨(sui)著市場經(jing)濟的(de)發展(zhan)，冷(leng)拔(ba)生產(chan)設備投資(zi)少、見效快(kuai)(kuai)的(de)優勢，很快(kuai)(kuai)被民營企業(ye)所采用。由(you)于民營企業(ye)采用“穿(chuan)孔＋拔(ba)管(guan)”工藝，成本低，使大(da)(da)批國有企業(ye)無(wu)縫(feng)(feng)不銹鋼(gang)管(guan)廠受到(dao)了很大(da)(da)沖擊，鞍鋼(gang)無(wu)縫(feng)(feng)冷(leng)拔(ba)管(guan)很快(kuai)(kuai)出(chu)(chu)(chu)現虧(kui)(kui)損。要改(gai)變(bian)虧(kui)(kui)損局(ju)面就(jiu)要進行品(pin)種結(jie)構調整，提(ti)出(chu)(chu)(chu)了“棄小管(guan)、干大(da)(da)管(guan)”的(de)經(jing)營策略。φ219mm自動(dong)軋(ya)管(guan)機改(gai)造成功(gong)后，可以(yi)為冷(leng)拔(ba)車(che)間(jian)生產(chan)大(da)(da)口徑(jing)無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)創造了條件，利用本廠維修資(zi)金上了三條擴管(guan)生產(chan)線(xian)，最(zui)大(da)(da)可以(yi)生產(chan)ф420mm無(wu)縫(feng)(feng)管(guan)，當時(shi)在東北很有競爭力，使冷(leng)拔(ba)車(che)間(jian)重(zhong)現生機。另一方面，利用ф159mm MPM機組生產(chan)的(de)ф73mmx5.51mm石(shi)(shi)油(you)管(guan)短管(guan)，撥制(zhi)成ф60mm石(shi)(shi)油(you)管(guan)出(chu)(chu)(chu)口，即解決(jue)非(fei)計劃問題，又增加了石(shi)(shi)油(you)管(guan)出(chu)(chu)(chu)口品(pin)種。
冷拔車間逐(zhu)步(bu)轉向(xiang)以(yi)生產大口徑(jing)管線管和小口徑(jing)石油管為主，形成(cheng)一個新的(de)效益增長點。
新(xin)建(jian)ф159MPM限(xian)動芯棒連(lian)軋機品(pin)(pin)種結構90％是石(shi)油管(guan)，但石(shi)油管(guan)加工(gong)(gong)的設備狀態還遠(yuan)遠(yuan)滿(man)足不(bu)了(le)品(pin)(pin)種結構調(diao)整的需要(yao)（見(jian)表2），為了(le)適(shi)應石(shi)油管(guan)加工(gong)(gong)需要(yao)，鞍鋼無縫鋼管(guan)廠又購進世(shi)界先進的加工(gong)(gong)機床和(he)新(xin)建(jian)兩個調(diao)質生產線，其中一(yi)條調(diao)質生產線是國內首(shou)創(chuang)（見(jian)表3）。
生(sheng)產(chan)出(chu)優質(zhi)無縫管(guan)(guan)(guan)都是從冶(ye)煉(lian)開始的(de)。鞍鋼(gang)(gang)平(ping)爐(lu)改轉爐(lu)后(hou)，很(hen)快就實(shi)現新的(de)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)(yi)“連鑄連軋”，新的(de)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)(yi)使管(guan)(guan)(guan)坯質(zhi)量有很(hen)大(da)提(ti)(ti)高(gao)，同時(shi)無縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠生(sheng)產(chan)成本大(da)幅(fu)降低，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)質(zhi)量顯著提(ti)(ti)高(gao)，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)外(wai)觀形象改善，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)表面(mian)光潔(jie)度提(ti)(ti)高(gao)。由于成本低，質(zhi)量好，在國貿公司的(de)努力下(xia)，2004年(nian)鞍鋼(gang)(gang)無縫管(guan)(guan)(guan)首次打進(jin)美國市(shi)(shi)場，2005年(nian)進(jin)入亞洲和(he)歐洲市(shi)(shi)場，兩(liang)年(nian)共出(chu)口(kou)10.49萬噸(dun)。這一年(nian)我被評為“鞍鋼(gang)(gang)勞動模范(fan)”。
2007年(nian)初(chu)，又一次轟動鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)的消息傳出(chu)來了，2000年(nian)時鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)(wu)縫(feng)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠要整體劃歸(gui)鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)廠，取消無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠，建一套(tao)新(xin)(xin)的中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)連軋(ya)(ya)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)，6年(nian)后(hou)，鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)廠整體劃歸(gui)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠，建一套(tao)新(xin)(xin)的無(wu)(wu)縫(feng)管(guan)(guan)連軋(ya)(ya)機(ji)組(zu)，6年(nian)的努力(li)拼(pin)搏改變了鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)司領導的認識，使鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠發展壯(zhuang)大(da)。鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)又投(tou)資(zi)(zi)5.9億元人民幣在中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)廠原址進行徹底(di)改造(zao)，拆除中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)設(she)(she)備(bei)。新(xin)(xin)建ф177mm PQF連軋(ya)(ya)機(ji)組(zu)，主要是生(sheng)產(chan)(chan)(chan)石油(you)管(guan)(guan)，設(she)(she)計能力(li)25萬噸(dun)，關鍵設(she)(she)備(bei)PQF連軋(ya)(ya)機(ji)引進德國米爾公(gong)司，連軋(ya)(ya)控制(zhi)系統(tong)意大(da)利安(an)薩爾多制(zhi)造(zao)，排管(guan)(guan)鋸(ju)奧地利FML公(gong)司制(zhi)造(zao)，其(qi)余設(she)(she)備(bei)全部國產(chan)(chan)(chan)化(hua)，這條生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)的工藝(yi)技術、設(she)(she)備(bei)選型(xing)(xing)(xing)、投(tou)資(zi)(zi)額均為國內(nei)投(tou)資(zi)(zi)最低，技術最先進，國內(nei)首創項目。
為了使(shi)ф177mm PQF連(lian)軋機組(zu)生產(chan)的石油管(guan)效(xiao)益(yi)最(zui)大化，又投資(zi)1.9億元人民(min)幣建一條石油管(guan)加工線，引進(jin)比利時高力耐公司高速管(guan)體車絲機一套，年產(chan)量10萬噸，兩臺在線無(wu)損檢測全長測厚探傷設備(bei)是從美國(guo)引進(jin)。
鞍鋼無(wu)縫不(bu)銹鋼管(guan)廠經過(guo)幾年(nian)來的(de)大規模技術改造(zao)，2005年(nian)產(chan)量(liang)突破50萬噸(dun)(dun)大關，2006年(nian)實(shi)(shi)現利潤60399萬元，2008年(nian)ф177mm PQF在(zai)建中，三個車間總產(chan)量(liang)突破55萬噸(dun)(dun)大關，實(shi)(shi)現了(le)(le)改造(zao)不(bu)減，效益(yi)年(nian)年(nian)增，已從生(sheng)產(chan)普通管(guan)躍為生(sheng)產(chan)石油管(guan)和合(he)金(jin)結(jie)構(gou)管(guan)的(de)專(zhuan)業生(sheng)產(chan)廠，在(zai)國內(nei)外有較強的(de)競爭優勢，到(dao)2009年(nian)形成了(le)(le)80萬噸(dun)(dun)無(wu)縫不(bu)銹鋼管(guan)生(sheng)產(chan)能(neng)力，如表4所示(shi)。
可以說鞍(an)鋼股(gu)份(fen)公(gong)司(si)無縫(feng)不銹鋼管廠(chang)從2000年(nian)至2009年(nian)的(de)(de)(de)(de)十年(nian)，是(shi)不斷(duan)(duan)進行設備(bei)改(gai)造技術創新的(de)(de)(de)(de)十年(nian)，是(shi)產品(pin)質量升級換代(dai)、產量不斷(duan)(duan)創歷史(shi)的(de)(de)(de)(de)十年(nian)，是(shi)職工(gong)創造性(xing)得到充分發揮的(de)(de)(de)(de)十年(nian)，是(shi)經濟(ji)效益不斷(duan)(duan)增長的(de)(de)(de)(de)十年(nian)，是(shi)鞍(an)鋼股(gu)份(fen)公(gong)司(si)無縫(feng)鋼管廠(chang)輝(hui)煌的(de)(de)(de)(de)十年(nian)。在這十年(nian)里我連續(xu)多年(nian)被評為“鞍(an)鋼優(you)秀共產黨員”。
