近日，國(guo)外某能源巨頭部(bu)署的(de)大(da)型(xing)浮(fu)式(shi)天然(ran)(ran)氣液(ye)(ye)化（FLNG）平臺(tai)在國(guo)內(nei)廠商(shang)正(zheng)式(shi)開工(gong)(gong)制造，平臺(tai)是國(guo)內(nei)首座大(da)型(xing)浮(fu)式(shi)天然(ran)(ran)氣液(ye)(ye)化（FLNG）項目(mu)。寶鋼(gang)股(gu)份(fen)厚(hou)板產銷(xiao)(xiao)研(yan)團隊充分(fen)發揮產銷(xiao)(xiao)研(yan)協(xie)同優勢，首批(pi)厚(hou)板合同接定(ding)到(dao)(dao)交付項目(mu)現場僅用(yong)時20天，得(de)到(dao)(dao)業主的(de)點(dian)贊(zan)，為后續爭取項目(mu)的(de)整(zheng)體(ti)供貨奠定(ding)堅實基礎。項目(mu)用(yong)鋼(gang)主要(yao)用(yong)于液(ye)(ye)化天然(ran)(ran)氣船舶制造，服(fu)役海(hai)域環境(jing)惡劣，需要(yao)在-40℃的(de)超低溫(wen)條(tiao)件(jian)下，屈服(fu)強度、焊(han)接性能、耐腐蝕性能等各項指標(biao)均要(yao)保持不變，對交付鋼(gang)板的(de)生產工(gong)(gong)藝(yi)技術(shu)提出極高要(yao)求。

  項目訂單在2月17日下發，用戶要求3月15日完成首批合同交付。產銷研團隊快速反應，多頻次各層面組織對接，協同相關部門進行技術攻關，借助前期重大工程用鋼的經驗，結合本次訂單特點，制定詳細的生產方案，優化工藝節點；技術團隊對每一道生產工序進行模擬設定與計算，制定相應的異常反應計劃，確保所有工藝節點可控。經過不懈努力，解決了生產、檢測、吊運存放等一系列難題，針對運輸環節專門組織船舶協同裝運，首批產品比要求提前6天交付，受到用戶的高度好評。

  當前(qian)國(guo)際能(neng)源供應格(ge)局(ju)發生(sheng)巨(ju)大變(bian)化，海(hai)上(shang)浮式天(tian)然(ran)氣(qi)收集、存儲平臺作為天(tian)然(ran)氣(qi)項(xiang)目的必要裝(zhuang)備(bei)，已(yi)(yi)成為主(zhu)流(liu)趨勢，后續市場需求(qiu)廣泛。在(zai)FLNG項(xiang)目中，除已(yi)(yi)供貨(huo)的高等級船用鋼(gang)板(ban)外，后續低溫(wen)鋼(gang)需求(qiu)也面臨技術(shu)要求(qiu)高、生(sheng)產難(nan)度大等問題，為此(ci)，產銷(xiao)研(yan)團隊主(zhu)動(dong)跨前(qian)一(yi)步，目前(qian)已(yi)(yi)與業主(zhu)方等開展密(mi)切的技術(shu)溝通，力求(qiu)針對技術(shu)要求(qiu)、材料選材等做到無縫(feng)對接，確保項(xiang)目順利進行 。