近日,太鋼不銹與山西交科集團簽署合作協議,并簽訂3萬噸供貨合同,用于山西省內大同西北環、黎霍高速等項目公路防撞護欄,這標志著太鋼公路護欄用低碳型不銹鋼將在省內多條高速公路上實現首用。這是太鋼積極發揮山西省特鋼材料產業鏈“鏈主”企業作用,與鏈上企業合作開發與應用推廣取得的又一碩果。
目(mu)(mu)前,我國公路(lu)普遍應用的(de)波形梁(liang)鋼(gang)(gang)護(hu)欄(lan)(lan),基(ji)材(cai)為Q235碳素結構鋼(gang)(gang),存在強度等(deng)級(ji)(ji)低、需鍍鋅(xin)防腐及服役壽(shou)命短等(deng)問題,已不(bu)(bu)(bu)能滿足公路(lu)護(hu)欄(lan)(lan)安全性(xing)能升級(ji)(ji)和綠色(se)發展(zhan)要求。2019年,太鋼(gang)(gang)集團(tuan)先期介入公路(lu)護(hu)欄(lan)(lan)領域,與(yu)山西交(jiao)科集團(tuan)合作,圍繞不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)替代(dai)碳鋼(gang)(gang)鍍鋅(xin)材(cai)料開(kai)展(zhan)工(gong)作,成功(gong)開(kai)發夏汾高速舊路(lu)改造(zao)項(xiang)目(mu)(mu)1.92公里試(shi)驗(yan)段用不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)護(hu)欄(lan)(lan)板。此后,雙(shuang)(shuang)方多(duo)次交(jiao)流、互訪,持續推(tui)進不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)在省(sheng)內公路(lu)護(hu)欄(lan)(lan)領域的(de)應用。2022年,雙(shuang)(shuang)方合作更(geng)進一步,成功(gong)開(kai)發出更(geng)加經濟的(de)低碳環保(bao)型(xing)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)公路(lu)護(hu)欄(lan)(lan)產(chan)(chan)品(pin),各項(xiang)指標均滿足規范要求,產(chan)(chan)品(pin)通(tong)過了A級(ji)(ji)、SB級(ji)(ji)、SA級(ji)(ji)、SS級(ji)(ji)四個防護(hu)等(deng)級(ji)(ji)全車(che)型(xing)實車(che)足尺碰(peng)撞試(shi)驗(yan),創造(zao)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)公路(lu)護(hu)欄(lan)(lan)領域多(duo)項(xiang)第一,護(hu)欄(lan)(lan)材(cai)料具備了在90%路(lu)況下使(shi)用的(de)資格(ge)。
與(yu)傳統碳(tan)鋼(gang)(gang)公路護欄相比,太鋼(gang)(gang)公路護欄用低(di)碳(tan)型不銹鋼(gang)(gang)材料具備諸多優勢:在(zai)安全性能(neng)方(fang)面,屈(qu)服強度(du)(du)和抗拉強度(du)(du)均提高了50%左右(you);在(zai)環保效益方(fang)面,免(mian)去(qu)了鍍(du)鋅、鈍(dun)化等(deng)可(ke)(ke)能(neng)污(wu)染水(shui)和大(da)氣的工藝流程;在(zai)使用壽(shou)命(ming)方(fang)面,達(da)到了傳統公路護欄的2倍;在(zai)經濟(ji)效益方(fang)面,用鋼(gang)(gang)量可(ke)(ke)降低(di)20%左右(you),全生命(ming)周期成本可(ke)(ke)降低(di)50%~60%。
太鋼公路(lu)護(hu)欄用低(di)碳(tan)經(jing)濟型不銹(xiu)鋼的(de)開發,將進一步引領傳統公路(lu)護(hu)欄材料(liao)(liao)升(sheng)級(ji)迭(die)代。接下來,太鋼產(chan)銷(xiao)研團(tuan)隊將持續(xu)優化(hua)材料(liao)(liao)化(hua)學成(cheng)分及(ji)生產(chan)工(gong)藝,進一步在(zai)(zai)材料(liao)(liao)耐(nai)蝕性、壽命(ming)、成(cheng)本等方面進行突(tu)破,在(zai)(zai)省內高速規模化(hua)應(ying)用的(de)基礎上,加(jia)速拓展全國公路(lu)護(hu)欄市場(chang)。同時在(zai)(zai)公路(lu)護(hu)欄配套螺栓、防眩板、隧道用電纜橋(qiao)架、公路(lu)周邊光伏支架等方面積極介入,進一步拓展不銹(xiu)鋼應(ying)用新領域,助推交通行業綠(lv)色低(di)碳(tan)發展。