近日(ri)，隨著最(zui)后(hou)一(yi)節(jie)(jie)拱(gong)肋(lei)節(jie)(jie)段平穩精準地安裝就位(wei)，由中南鋼鐵重慶鋼鐵供貨(huo)2.67萬噸的渝(yu)湘復線高(gao)速公(gong)路(lu)關鍵(jian)性控制工程雙(shuang)(shuang)堡特大橋(qiao)主(zhu)拱(gong)成功合龍。該橋(qiao)雙(shuang)(shuang)連(lian)拱(gong)跨徑達810米，是目前世界在建(jian)跨徑最(zui)的大雙(shuang)(shuang)跨連(lian)續拱(gong)橋(qiao)。

  雙(shuang)堡特(te)大(da)橋的(de)建造(zao)難(nan)度極大(da)，因為它是特(te)殊(shu)的(de)雙(shuang)跨連續結構，拱座基(ji)礎(chu)下方巖溶強發育，地質條件復雜(za)，拱座底部需穿(chuan)過巖溶區(qu)進入穩定持力(li)層，產生可(ke)靠(kao)的(de)水平抗力(li)，導致交貨(huo)期(qi)精度要求較高。

  重慶鋼鐵針(zhen)對雙堡特大橋鋼板交貨期(qi)要(yao)求(qiu)，組(zu)織(zhi)產銷研小(xiao)組(zu)積(ji)極響應，調整(zheng)生產方案，將所(suo)有材料在合同簽(qian)訂(ding)的(de)交期(qi)內全部保障到位，質量和效率(lv)得到了(le)業主的(de)高度肯定(ding)。

  下(xia)一步(bu)，重慶鋼(gang)鐵將進(jin)一步(bu)優化橋梁(liang)用(yong)鋼(gang)生產工藝(yi)，積極拓展橋梁(liang)用(yong)鋼(gang)市(shi)場，繼續秉承“以用(yong)戶(hu)為(wei)中(zhong)心”的宗(zong)旨，為(wei)用(yong)戶(hu)提供(gong)更優質服(fu)務。