工程應用:鐵路槽車裝卸站單(dan)側及雙側的配管設計

工程應(ying)用:鐵路槽車裝卸站(zhan)單側及雙(shuang)側的配管設計


  鐵(tie)路(lu)單側雙(shuang)管(guan)裝卸火(huo)車(che)槽車(che)布置和(he)配(pei)管(guan)見圖(tu)11.30。鐵(tie)路(lu)單側單管(guan)裝卸火(huo)車(che)槽車(che)布置和(he)配(pei)管(guan)見圖(tu)11.31。鐵(tie)路(lu)兩側裝卸火(huo)車(che)槽車(che)設備和(he)配(pei)管(guan)見圖(tu)11.32。





工程應(ying)用(yong):鐵路槽車(che)某乙類液體鶴管的(de)設計


  大(da)鶴(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)宜(yi)(yi)采用雙(shuang)側(ce)(ce)裝(zhuang)車,每(mei)側(ce)(ce)設(she)置(zhi)一個(ge)鶴(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),當(dang)兩種物料(liao)同(tong)臺裝(zhuang)車時,可(ke)在一側(ce)(ce)設(she)兩個(ge)鶴(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。同(tong)時鶴(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)間應有適當(dang)間距,使鶴(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)能正常工作。小鶴(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)宜(yi)(yi)采用雙(shuang)側(ce)(ce)裝(zhuang)車臺。每(mei)側(ce)(ce)的鶴(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)數宜(yi)(yi)為半列車的輛(liang)數,每(mei)個(ge)車位最多(duo)設(she)兩種不同(tong)物料(liao)的鶴(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),同(tong)時布置(zhi)在同(tong)側(ce)(ce)。某乙類液體鶴(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的一般(ban)間距示(shi)意(yi)圖(tu)見(jian)圖(tu)11.33。



工程應(ying)用:單(dan)側鐵路槽車的(de)配管設計


  單(dan)側鐵路槽(cao)車的配(pei)管設計見圖11.34。


34.jpg



工程應(ying)用(yong):雙側鐵路槽車的配管(guan)設計(ji)


  雙側(ce)鐵(tie)路槽(cao)車的配管設(she)計(ji)見圖11.35。


35.jpg


聯系方式.jpg