一、裝置內通道的設計
①. 裝置(zhi)寬度大于60m時,應在裝置(zhi)內設貫通式(shi)消防通道。
②. 裝(zhuang)置寬度小于或等于60m且(qie)裝(zhuang)置外兩側有消防車道時(shi),可不設(she)貫通式消防通道。
③. 工藝裝置區、液(ye)化(hua)烴儲罐(guan)區應設環形(xing)(xing)消(xiao)防(fang)車(che)道(dao)。可燃液(ye)體的(de)儲罐(guan)區、裝卸區及化(hua)學危險品倉庫(ku)區應設環形(xing)(xing)消(xiao)防(fang)車(che)道(dao);當受地形(xing)(xing)條件(jian)限制(zhi)時(shi),也可設有回(hui)車(che)場的(de)盡頭式消(xiao)防(fang)車(che)道(dao)。消(xiao)防(fang)道(dao)路(lu)的(de)路(lu)面寬(kuan)度不(bu)(bu)應小(xiao)于6m,路(lu)面內緣轉彎半徑不(bu)(bu)宜(yi)小(xiao)于12m,路(lu)面上凈空(kong)高度不(bu)(bu)應低于5m。
當裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)發生火(huo)災事故(gu)時,消(xiao)防車(che)(che)需進入裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)進行(xing)撲救,考(kao)慮消(xiao)防車(che)(che)進入裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)后不(bu)必倒車(che)(che),比較安全(quan),裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)內消(xiao)防道(dao)路(lu)(lu)要求兩端貫通。道(dao)路(lu)(lu)應有(you)不(bu)少于(yu)2個出入口與裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)四周的環形消(xiao)防道(dao)路(lu)(lu)相連,且2個出口宜位于(yu)不(bu)同方位,便于(yu)消(xiao)防作業。對于(yu)小型(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),消(xiao)防車(che)(che)救火(huo)時可(ke)不(bu)進入裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)內,在裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)外兩側有(you)消(xiao)防道(dao)路(lu)(lu)且兩道(dao)路(lu)(lu)間距不(bu)大于(yu)120m時,裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)內可(ke)不(bu)設貫通式道(dao)路(lu)(lu),并控制(zhi)設備、建筑物區占地面積不(bu)大于(yu)10000㎡。
④. 當道(dao)路(lu)路(lu)面高出(chu)附(fu)近地面2.5m以上,且在距道(dao)路(lu)邊(bian)緣(yuan)15m范圍內,有工(gong)藝裝置(zhi)或可燃氣體(ti)、液(ye)化烴、可燃液(ye)體(ti)的儲罐及(ji)管道(dao)時,應在該段(duan)道(dao)路(lu)的邊(bian)緣(yuan)設護墩、矮(ai)墻等(deng)防護設施。
⑤. 檢修通道(dao)(dao)應滿足機動檢修用機具對道(dao)(dao)路(lu)的(de)寬度、轉(zhuan)彎半徑(jing)和承受載荷的(de)要求,并(bing)能(neng)通向設備檢修的(de)吊裝孔。
⑥. 裝置(zhi)內主(zhu)要車行通(tong)道、消防通(tong)道、檢(jian)(jian)修通(tong)道應盡可能合(he)并設置(zhi)。操(cao)作通(tong)道的設置(zhi),應根(gen)據生產操(cao)作、巡回(hui)檢(jian)(jian)查、小型維修等的頻繁程度和操(cao)作點的分布決定。
⑦. 各種通(tong)道的(de)寬(kuan)度和(he)凈空要求,應根據裝(zhuang)置規模、通(tong)行(xing)機具的(de)規格考(kao)慮確定(ding),其最小尺寸(cun)應符合表(biao)14.2的(de)規定(ding)。
二、安全疏散通道(dao)的設計
①. 液化烴、可燃(ran)氣體(ti)、可燃(ran)液體(ti)的塔區平臺(tai)或(huo)其他設(she)備的框架(jia)平臺(tai),應設(she)兩個(ge)通往地面的梯(ti)(ti)子(zi),作為(wei)安全疏散通道。但甲、乙A類設(she)備平臺(tai)不大于(yu)8m;乙B丙類設(she)備平臺(tai)不大于(yu)15m可只設(she)一個(ge)梯(ti)(ti)子(zi)。
②. 相(xiang)鄰框(kuang)架、平臺宜用走橋連通作為安(an)全疏(shu)散通道(dao)。
③. 相鄰安全(quan)疏(shu)(shu)散通道之間(jian)的(de)距離(li)不應大(da)于50m。在(zai)平臺上任一(yi)(yi)點距疏(shu)(shu)散口的(de)距離(li)不應大(da)于25m。這是針對石(shi)油化工(gong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)特(te)點,是以(yi)人流的(de)疏(shu)(shu)散速(su)度為1m/s或允許(xu)疏(shu)(shu)散時(shi)間(jian)為25s確(que)定(ding)的(de)。與(yu)GB50016-2006中甲類多層廠(chang)房的(de)疏(shu)(shu)散要求一(yi)(yi)致。當裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)發生危險(xian)時(shi),更便于及時(shi)搶救(jiu)和安全(quan)疏(shu)(shu)散。
工程應用:某裝置采用瀝青(qing)路面的設(she)計錯誤
有(you)的(de)設計單位,道(dao)路的(de)布置設計由(you)總圖(tu)專業(ye)負責。有(you)一次,筆者去某(mou)裝(zhuang)(zhuang)置,發(fa)現裝(zhuang)(zhuang)置路面是用瀝(li)(li)青(qing)鋪砌的(de),違背(bei)了(le)規范要求。因為由(you)于檢修和故障(zhang),很(hen)(hen)多時候(hou)會發(fa)生瀝(li)(li)青(qing)或渣(zha)油(you)“冒鍋”,很(hen)(hen)容(rong)易使(shi)瀝(li)(li)青(qing)路面溶解掉,如(ru)果有(you)油(you)品(pin)滴落,就(jiu)更加不(bu)安(an)全了(le)。
根(gen)(gen)據SH/T 3023《石油化工廠內道(dao)路(lu)(lu)設計規(gui)范》中規(gui)定:廠內路(lu)(lu)面(mian)等級及類型應根(gen)(gen)據道(dao)路(lu)(lu)分(fen)類、使用(yong)要求、氣候、土基、當地材料施工經驗等條件按下列規(gui)定合理(li)選擇。
①. 路面(mian)等(deng)級(ji)(ji)宜(yi)采用高級(ji)(ji)或次高級(ji)(ji)路面(mian)。
②. 選用(yong)的路面(mian)(mian)類型(xing)(xing)不宜(yi)過多。路面(mian)(mian)等級(ji)及面(mian)(mian)層類型(xing)(xing)見(jian)規(gui)范。
③. 因(yin)檢修(xiu)需開挖的路段,不宜采用現澆水泥(ni)混凝土(tu)路面。
④. 經常有(you)油品(pin)滴落(luo)的路段(duan),不宜采用瀝(li)青路面。
⑤. 工(gong)藝(yi)裝(zhuang)置(zhi)內的道路應采用水泥混凝土路面。