1. 輸油管道工程

  輸(shu)油管道工程是指用(yong)管道輸(shu)送油品的(de)建設工程，一般包括鋼管、管道附件和(he)輸(shu)油站等。

2. 輸油站

  輸油站(zhan)(zhan)是(shi)輸油管道(dao)工(gong)(gong)程中(zhong)各類工(gong)(gong)藝(yi)站(zhan)(zhan)場的統稱(cheng)，如輸油首站(zhan)(zhan)、輸油末站(zhan)(zhan)、中(zhong)間泵站(zhan)(zhan)、中(zhong)間熱泵站(zhan)(zhan)、中(zhong)間加熱站(zhan)(zhan)及分(fen)輸站(zhan)(zhan)等(deng)。分(fen)輸站(zhan)(zhan)是(shi)輸油管道(dao)途中(zhong)以管道(dao)支線向用戶分(fen)輸的輸油站(zhan)(zhan)。

3. 輸油(you)線路的選擇應(ying)符(fu)合(he)的條件

  ①. 輸油(you)管道線路的選擇應(ying)根(gen)據(ju)沿線的氣象、水文、地(di)形(xing)、地(di)質、地(di)震等(deng)自(zi)然條件和交(jiao)通、電力(li)、水利(li)、工礦企業、城(cheng)市建(jian)設等(deng)的現狀與發(fa)展規(gui)劃，在施工便利(li)和運行安全的前提下(xia)，通過(guo)綜合分析和技(ji)術經濟比較(jiao)確定(ding)。

  ②. 線路總走向確定以(yi)后，局部線路走向應根據中間站和大、中型經跨越工程的(de)位(wei)置進行局部調(diao)整。

  ③. 輸(shu)油(you)管道不得通過城市、城市水源區、工(gong)廠、飛機楊、火車站、海(hai)（河）港碼頭、軍事設施、國(guo)家(jia)重(zhong)點文物保(bao)護(hu)單位(wei)和國(guo)家(jia)自(zi)然保(bao)護(hu)區。當輸(shu)油(you)管道受條件限制必須通過時(shi)，應(ying)采(cai)取保(bao)護(hu)措施并經國(guo)家(jia)有關部(bu)門批準(zhun)。

  ④. 輸(shu)油管(guan)道應避(bi)開滑(hua)坡、崩(beng)塌、沉陷、泥石流等(deng)不良地(di)質區(qu)和地(di)震烈度(du)等(deng)于或大于7度(du)地(di)區(qu)的活動斷裂(lie)帶。當受條件限制必(bi)須通過(guo)時(shi)，應采(cai)取防護措(cuo)施(shi)并應選擇合適位(wei)置，縮短通過(guo)距離。

  ⑤. 符合(he)相關的規范。