輥(gun)式冷彎成型,即在一排串聯的成型軋機上,連續通過金屬板和金屬板帶,順次使其彎曲,將平板加工成所需的截面形狀的塑性加工法。由此可知,冷彎成型的成型道次數,由斷面的對稱、非對稱性、板厚及斷面彎曲角個數等決定。


 再者,成型道次數還包括為提高型鋼精度所用的成型輥數,但不(bu)銹鋼板與普通鋼板相比需要更多的成型道次數。這是為了避免表面的擦劃傷和減少回彈,所以型鋼的材質也與成型道次數有關。將帶鋼冷彎成型為所需的產品,是一個逐漸彎曲變形的加工過程,在這個過程中的每道次,也就是每對成型輥僅對變形帶鋼施加有限的彎曲變形。只有這樣才能保證在不拉長帶鋼的條件下得到所需要的彎曲形狀。當成型道次過少,也就是成型輥架數過少時,冷彎型材易產生尺寸超差和扭曲;當成型道次太多,也就是成型輥架數太多時,則會增加擦劃傷的可能和增加工具成本。


 成型(xing)道(dao)次(ci)數主要取決于帶鋼的性能(neng)和(he)型(xing)材(cai)形狀的復(fu)雜程(cheng)度(斷面的彎(wan)曲(qu)角(jiao)數、對稱、非對稱),此外它還與板材(cai)的厚度、寬度、成型(xing)機架間距、型(xing)材(cai)的尺寸精度等有關。


 帶鋼(gang)的(de)厚度、硬度、成(cheng)分等都(dou)會(hui)影響得(de)到所(suo)需形狀(zhuang)的(de)成(cheng)型(xing)道(dao)次(ci)數。帶鋼(gang)厚度越大,成(cheng)型(xing)道(dao)次(ci)越多。當帶鋼(gang)的(de)屈(qu)服強度較(jiao)高時,還需過量(liang)彎曲(約2°)以(yi)(yi)彌補回彈的(de)影響。表面帶有(you)涂層(ceng)的(de)帶鋼(gang)也常需要(yao)較(jiao)多的(de)成(cheng)型(xing)道(dao)次(ci)以(yi)(yi)保(bao)持表面的(de)光滑(hua)程度。


 型(xing)材(cai)形狀復雜程度(du)是由彎曲(qu)角(jiao)的(de)個數和總(zong)彎曲(qu)量的(de)大小決定的(de),同時(shi)它(ta)也(ye)會受(shou)到型(xing)材(cai)對(dui)稱性的(de)影響。用成型(xing)角(jiao)法來確定成型(xing)道次數是常用的(de)基本方法。


 寬幅型(xing)鋼的成(cheng)型(xing)道(dao)次與加(jia)工帶鋼寬度(du)及(ji)加(jia)工后型(xing)鋼寬度(du)之比(bi)、波高和波數等(deng)有關,由于其相(xiang)互間關系復雜,在這里不作介紹。