意大利的周期軋管機可直接生產直徑為529~630mm的不銹鋼無縫管。1960年后,該周期軋管機再次進行了改造,其后又安裝了新的拉拔式擴徑機。據報道,這一擴徑機設備比第一臺更為完整,擴徑機與加熱爐更為接近,運輸也機械化了,這樣就可以采用更大的變形量,在一次加熱中可連拔三次,即可將Φ630mm×12mm的不銹鋼管擴制成φ925mm×8mm的不銹鋼管,也可將Φ270mm×8mm的不銹鋼管擴制成ф320mm×4mm的不銹鋼管,并且,最后一次的拉拔還可以起到矯直作用。由于采用了潤滑劑,鋼管的內表面質量很好,幾何形狀也很準確,一次檢查的一級品率達86%,在這個擴徑機上還可生產異形管、船用桅桿、變切面變直徑管等。
意大(da)利(li)新式拉拔機在拉拔的最后一道次,可(ke)起到(dao)熱狀(zhuang)態矯直鋼管之(zhi)作用,主要技術性能為:
擴(kuo)徑鋼管的最大(da)直(zhi)徑 560mm
鋼(gang)管擴徑(jing)后最大直徑(jing) 650mm
鋼管的最大長度 15m
鋼管擴口(kou)的最大直徑 750mm
電動機(ji)能力 600kW
電動機轉速(su) 0~300/600r/min
鋼管進(jin)入速(su)度 0~1.0m/s
頂頭輸送裝置的速度 0.75m/s(由35kW的電動機驅動)
頂(ding)頭(tou)的(de)行(xing)進速度(du) 0.65m/s(電動機功率為12kW)
經(jing)過改裝后的擴(kuo)徑(jing)(jing)機可以(yi)熱(re)拔異(yi)形(xing)管(guan),其裝置如圖(tu)所(suo)示(shi),在擴(kuo)徑(jing)(jing)機后端靠近牽(qian)引鏈條處有(you)一個花盤,內(nei)裝各種直徑(jing)(jing)的模(mo)子(zi)。此外,還有(you)一拔管(guan)車,采用這些裝置就可以(yi)拔制(zhi)變直徑(jing)(jing)鋼管(guan)。
拔(ba)(ba)管(guan)(guan)(guan)時,蓋瓦打(da)開(kai),以(yi)使(shi)輥(gun)道敞(chang)開(kai),并(bing)將管(guan)(guan)(guan)子(zi)送向花盤,直到管(guan)(guan)(guan)子(zi)穿入第一(yi)個(ge)模(mo)子(zi)為止。然后(hou),小車(che)卡(ka)住管(guan)(guan)(guan)端進行拔(ba)(ba)管(guan)(guan)(guan),第一(yi)段管(guan)(guan)(guan)子(zi)拔(ba)(ba)完后(hou),小車(che)將管(guan)(guan)(guan)子(zi)松開(kai),輥(gun)道將管(guan)(guan)(guan)子(zi)退回,花盤旋轉一(yi)個(ge)角(jiao)度,轉到適(shi)合第二(er)段管(guan)(guan)(guan)子(zi)直徑的模(mo)子(zi)便開(kai)始(shi)第二(er)次(ci)拔(ba)(ba)制。
綜合上述,拉拔式擴徑的主要特點如下:
1. 拉拔時金屬(shu)承受徑向(xiang)、切向(xiang)和縱向(xiang)張應(ying)(ying)力的作(zuo)用,切向(xiang)與徑向(xiang)應(ying)(ying)力使鋼管擴徑,其(qi)變結(jie)果導致直徑增(zeng)大,壁厚減薄,長度也略有縮短。
2. 一次(ci)加熱(re)(re)的(de)擴徑(jing)量一般為150~200mm,頂(ding)頭直徑(jing)的(de)增(zeng)長率是遞減的(de)。一般是將Φ400mm左右的(de)鋼管擴至610~630mm左右,但受原始(shi)管壁(bi)質量的(de)限制(zhi),總增(zeng)徑(jing)量一般不(bu)宜(yi)超過45%,多(duo)次(ci)加熱(re)(re)可使擴徑(jing)規格增(zeng)大(da),但一般不(bu)宜(yi)超過三(san)次(ci)加熱(re)(re),因(yin)為三(san)次(ci)加熱(re)(re),三(san)次(ci)擴口(kou)長度(du)的(de)切除,鋼管的(de)長度(du)會大(da)為縮短,金屬消(xiao)耗會大(da)為增(zeng)加,壁(bi)厚不(bu)均也會趨(qu)于嚴重。但新式擴徑(jing)機可采用更大(da)范圍的(de)毛管規格,意(yi)大(da)利(li)擴徑(jing)機可由ф630mm 鋼管擴至1020mm。
3. 擴徑(jing)前(qian)原始(shi)壁厚一(yi)般為(wei)12~16mm,擴徑(jing)后約為(wei)6~10mm,這樣隨(sui)著直徑(jing)增大(da)(da)和壁厚減(jian)薄,大(da)(da)型周期軋(ya)管機(ji)組的品(pin)種(zhong)大(da)(da)為(wei)增加(jia),因此擴徑(jing)機(ji)是周期軋(ya)管機(ji)軋(ya)制特(te)大(da)(da)直徑(jing)薄壁鋼管的一(yi)種(zhong)較完善(shan)的裝(zhuang)置(zhi)。
4. 電(dian)動機調整范圍廣,拔制速度可以按工藝要求進行調整,以保證順利(li)的加(jia)工。
5. 可(ke)以變換規格(ge)生產方(fang)形(xing)管(guan)、矩形(xing)管(guan)、變直徑管(guan)等多種異形(xing)不銹鋼管(guan),以滿足(zu)少數部門對特殊形(xing)狀大直徑不銹鋼管(guan)的需要。
6. 設(she)備重量輕,全車間設(she)備總重約1400~1500t,操作方便,不(bu)要求熟(shu)練(lian)工人。生(sheng)產(chan)靈(ling)活性較大,并且(qie)投(tou)資少,建設(she)快。
7. 不銹鋼(gang)管質(zhi)量可以滿足軋制一(yi)般輸送管主(zhu)要是低碳鋼(gang)低合金(jin)鋼(gang)管的需要,如果(guo)加熱與毛坯壁厚都較均勻,則可避免壁厚不均勻影(ying)響。
8. 年(nian)產量均為(wei)3萬~5萬噸。
9. 一次擴口與加熱的(de)金(jin)屬消耗較(jiao)大(da),約為(wei)1.1左(zuo)右,因(yin)此(ci)拉拔式(shi)擴徑不適于生產較(jiao)長的(de)特大(da)直徑的(de)不銹鋼管(guan)。
10. 由于中間運送與(yu)不銹鋼管固(gu)定(ding)等工序需要較多時間,熱量損失較大(da),因此,待擴徑不銹鋼管的溫度迅(xun)速下降,這(zhe)就(jiu)限制了鋼管拉拔次(ci)數和擴徑的規格與(yu)品種(zhong)。