9月6日上午，由招商局工業集團制造的中國造船史上第一艘極地探險郵輪在江蘇海門基地正式命名交付。酒鋼宏興股份不銹鋼分公司生產的2205雙(shuang)相不(bu)銹鋼在這艘104.4米長的大船上得到應用。

  近(jin)年(nian)來，隨著極(ji)地旅游熱度日益高(gao)漲(zhang)，探險(xian)(xian)郵輪(lun)也逐步走入大(da)眾視野。相比普通(tong)郵輪(lun)，極(ji)地探險(xian)(xian)郵輪(lun)噸位和載(zai)客量(liang)通(tong)常更小，安(an)全要求也更高(gao)，對舒適性要求也很高(gao)，并且需要滿足(zu)一定的抗冰等級。

  酒(jiu)鋼(gang)宏興股份不(bu)銹鋼(gang)分公(gong)司技(ji)術人員(yuan)表(biao)示，作為使用在極地探險(xian)郵輪上的2205雙相不(bu)銹鋼(gang)，除必須具(ju)備嚴格的耐腐蝕、力學(xue)及(ji)焊接等性能外，對表(biao)面質量(liang)要(yao)求(qiu)也非常高。

  為(wei)保(bao)證(zheng)訂(ding)單如期保(bao)質保(bao)量(liang)交付，該(gai)公司成立專業團(tuan)隊(dui)，從訂(ding)單評(ping)審到制(zhi)定生(sheng)產(chan)計劃，再到組織(zhi)生(sheng)產(chan)，以及各階段的產(chan)品質量(liang)檢驗，直至鋼板(ban)發貨，進行全流程嚴格(ge)(ge)管控。最終這(zhe)一批訂(ding)單全部一次性軋制(zhi)成功，質量(liang)合格(ge)(ge)率100%，完全滿足法國船級社的各項指(zhi)標，得到了客(ke)戶的贊(zan)許(xu)。

  近期，該公司還(huan)將為第二艘國產極地(di)探險郵(you)輪供貨，后續(xu)訂單也正在(zai)洽(qia)談當中。