近日，寶鋼股份厚板產銷研團隊發揮技術領先優勢，接獲江南造船2艘93000立方米超大型液化氣船VLGC的低溫鋼合同2萬余噸。截至目前，在江南造船建造的93000立方米超大型液化氣船中，寶鋼股份已斬獲4艘船的低溫鋼訂單。

93000立(li)方(fang)米超大(da)型(xing)液(ye)化氣船(chuan)VLGC是(shi)目(mu)前國際上最大(da)的VLGC液(ye)化氣運輸船(chuan)，是(shi)典(dian)型(xing)的高技術、高難度、高附(fu)加值“三高”船(chuan)舶。隨著船(chuan)型(xing)的擴大(da)，對建造用鋼(gang)提出了更嚴格的要求。寶鋼(gang)VLGC船(chuan)用低溫鋼(gang)板通過了用戶(hu)(hu)80余(yu)項(xiang)工藝研究與評定，最終獲得用戶(hu)(hu)的認可。

寶鋼(gang)(gang)VLGC船(chuan)(chuan)(chuan)用低(di)溫鋼(gang)(gang)的開發始于2014年，2016年通(tong)過(guo)ABS、BV、DNV、CCS等(deng)國際(ji)主流權威(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)級社認證，具備供貨(huo)資(zi)質。此后(hou)，經過(guo)持(chi)(chi)續(xu)溝(gou)通(tong)并與用戶共同(tong)進(jin)行鋼(gang)(gang)板工藝評價，獲得用戶認可(ke)，于2018年承接江南造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)首條83000立方米(mi)(mi)VLGC船(chuan)(chuan)(chuan)低(di)溫鋼(gang)(gang)供貨(huo)合同(tong)。截至目前，實現低(di)溫鋼(gang)(gang)累計供貨(huo)10余萬噸(dun)，始終保(bao)持(chi)(chi)國內領先水平(ping)。特別是去年，寶鋼(gang)(gang)獲得江南造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)93000立方米(mi)(mi)超大(da)型液化氣船(chuan)(chuan)(chuan)首制(zhi)船(chuan)(chuan)(chuan)的訂單，實現了36公斤級船(chuan)(chuan)(chuan)用低(di)溫鋼(gang)(gang)全球首發。