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電(dian)(dian)梯(ti)作為(wei)辦公、生(sheng)活(huo)中常用(yong)到的(de)(de)垂直方向(xiang)的(de)(de)運輸工具(ju)，在高層樓(lou)房和(he)公共場所已經成(cheng)為(wei)不(bu)可(ke)或缺的(de)(de)建筑配備。技術的(de)(de)發展(zhan)及(ji)人(ren)民的(de)(de)生(sheng)活(huo)消費水平的(de)(de)提(ti)升，也帶動了電(dian)(dian)梯(ti)產業的(de)(de)迅速(su)發展(zhan)。2020年(nian)中國電(dian)(dian)梯(ti)保有(you)量(liang)800萬臺(tai)(tai)，占全球電(dian)(dian)梯(ti)保有(you)量(liang)的(de)(de)40％以上(shang)，2020年(nian)中國電(dian)(dian)梯(ti)產量(liang)105萬噸(dun)，占全球電(dian)(dian)梯(ti)總產量(liang)的(de)(de)70％以上(shang)。受全球疫情的(de)(de)影響，2020年(nian)中國電(dian)(dian)梯(ti)出口量(liang)大幅下降為(wei)7.5萬臺(tai)(tai)。

基于電梯行業需求，寶鋼自2007年開始，分別與國內知名電梯品牌廣州日立電梯、上海三菱電梯一道，聯合開發了電梯轎廂用超純鐵素(su)體不銹鋼BX439和B443NT產品。前期三菱電梯對B443NT研磨拉絲面板開展了中性鹽霧、加速腐蝕試驗等耐蝕性評價及螺柱焊接、落料、沖孔、折邊等加工評價。評價結果表明，B443NT耐蝕性能與304相當，加工性能完全符合鈑金件流水線加工設備要求。

針對含鈦(tai)超(chao)純(chun)鐵素(su)(su)(su)體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)BX439、B443NT不(bu)(bu)能(neng)用(yong)于(yu)(yu)磨拋鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)問題(ti)，2014年寶鋼(gang)與(yu)(yu)中(zhong)科院沈陽金(jin)屬所、三菱電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)一道，開(kai)展了(le)(le)(le)中(zhong)信-CBMM-寶鋼(gang)技術合作項目“電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)用(yong)高等級表(biao)面(mian)(mian)含鈮鐵素(su)(su)(su)體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)開(kai)發及(ji)關鍵(jian)技術研究”，聯合開(kai)發了(le)(le)(le)可用(yong)于(yu)(yu)研磨8K的(de)(de)超(chao)純(chun)鐵素(su)(su)(su)體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)B443Nb。上海(hai)三菱電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)于(yu)(yu)2016年開(kai)始對寶鋼(gang)試(shi)(shi)制B443Nb樣(yang)板(ban)(ban)(ban)（BA大板(ban)(ban)(ban)）開(kai)展了(le)(le)(le)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)研磨、耐蝕(shi)性(xing)(xing)能(neng)和加(jia)工(gong)性(xing)(xing)能(neng)測試(shi)(shi)。鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)研磨加(jia)工(gong)結果顯示，B443Nb與(yu)(yu)304的(de)(de)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)板(ban)(ban)(ban)外觀(guan)效果基(ji)(ji)本一致，表(biao)明B443Nb對高質(zhi)量表(biao)面(mian)(mian)加(jia)工(gong)的(de)(de)適應(ying)性(xing)(xing)達到了(le)(le)(le)預期的(de)(de)效果；循環鹽(yan)霧測試(shi)(shi)表(biao)明，B443Nb 8K樣(yang)品(pin)耐蝕(shi)性(xing)(xing)好于(yu)(yu)SUS304 發紋，與(yu)(yu)SUS3048K鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)接近；加(jia)工(gong)性(xing)(xing)能(neng)方面(mian)(mian)，在(zai)(zai)鈑金(jin)件流水(shui)(shui)線上進行(xing)了(le)(le)(le)制作電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)轎(jiao)廂壁(bi)的(de)(de)落料、沖孔(kong)、折邊等常規加(jia)工(gong)，并對小樣(yang)進行(xing)了(le)(le)(le)激光切割，結果表(biao)明加(jia)工(gong)性(xing)(xing)能(neng)完全符(fu)合鈑金(jin)件流水(shui)(shui)線加(jia)工(gong)設備要求(qiu)。在(zai)(zai)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)測試(shi)(shi)結果全面(mian)(mian)滿足(zu)性(xing)(xing)能(neng)要求(qiu)的(de)(de)基(ji)(ji)礎上，試(shi)(shi)制了(le)(le)(le)兩個(ge)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)轎(jiao)廂，分別考察了(le)(le)(le)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)、鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)鍍(du)(du)(du)(du)鈦(tai)、鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)蝕(shi)刻鍍(du)(du)(du)(du)鈦(tai)、和紋鍍(du)(du)(du)(du)鈦(tai)4種(zhong)表(biao)面(mian)(mian)處理，以及(ji)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)、和紋鍍(du)(du)(du)(du)鈦(tai)、和紋蝕(shi)刻鍍(du)(du)(du)(du)鈦(tai)、砂紋鍍(du)(du)(du)(du)鈦(tai)4種(zhong)表(biao)面(mian)(mian)處理。從(cong)表(biao)面(mian)(mian)質(zhi)量上看，試(shi)(shi)制的(de)(de)轎(jiao)廂已基(ji)(ji)本覆蓋了(le)(le)(le)上海(hai)三菱電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)常用(yong)的(de)(de)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)表(biao)面(mian)(mian)處理種(zhong)類，且(qie)壁(bi)板(ban)(ban)(ban)表(biao)面(mian)(mian)質(zhi)量令人滿意。該產品(pin)的(de)(de)成功(gong)開(kai)發，填補了(le)(le)(le)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)板(ban)(ban)(ban)用(yong)超(chao)純(chun)鐵素(su)(su)(su)體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)產品(pin)的(de)(de)空白，促進了(le)(le)(le)寶鋼(gang)超(chao)純(chun)鐵素(su)(su)(su)體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)在(zai)(zai)超(chao)低碳氮(dan)冶煉、純(chun)凈化(hua)冶煉、熱軋輥跡表(biao)面(mian)(mian)缺陷控(kong)制等關鍵(jian)技術的(de)(de)提升。

寶鋼生產的電梯面板用超純鐵素體不銹鋼產品耐蝕性與奧氏體不銹鋼304相當，價格比304不銹(xiu)鋼更低，且價格穩定，深受電梯行業歡迎。三菱電梯對B443NT及B443Nb 鐵素體不銹鋼需求量占其不銹鋼用量的70％～75％，2014～2018年累計采購5.7萬多噸，比奧氏體不銹鋼304節省成本10619萬元。同時，節約貴重鎳金屬資源4500余噸。

酒鋼建筑裝(zhuang)飾(shi)用(yong)超純鐵素體材料在西奧(ao)、迅達、三菱、日立(li)電梯得到(dao)應(ying)用(yong)。