管道(dao)(dao)設計溫(wen)(wen)度(du)(du)在425℃以下(xia)，碳(tan)鋼(gang)的(de)(de)強度(du)(du)、性能(neng)可滿足設計要(yao)求(qiu)；經(jing)濟性便(bian)宜，制造、焊接容易，與(yu)各種板(ban)子、管子、鍛件、鑄件的(de)(de)配(pei)套性良好，易于采購。如果(guo)管道(dao)(dao)設計溫(wen)(wen)度(du)(du)超過425℃，碳(tan)鋼(gang)的(de)(de)高(gao)溫(wen)(wen)性能(neng)下(xia)降比較厲害，長期使用(yong)，鋼(gang)中滲碳(tan)體分解成(cheng)為游(you)離(li)碳(tan)，并(bing)以石墨形式(shi)析出導致強度(du)(du)下(xia)降，所以這時其可靠性不(bu)足，要(yao)用(yong)合金(jin)鋼(gang)。

  例如，某425℃蒸汽管道，本來設計選用的是15CrMo，由于業主倉庫有較多的304不(bu)銹鋼管(guan)道(dao)，于是配管設計時就改選用了304不銹鋼材質管道，按規范規定，溫度沒有問題。但運行一段時間后管道開始泄漏。究其原因，是因為這種蒸汽流體不可避免會含有微量氯離子，蒸汽在蒸發、冷凝、輸送過程中會存在氯離子凝縮過程，在某些區域死角有氯離子聚集，高壓高應力狀態下，溫度越高，影響越大，引發奧氏體不銹鋼應力腐蝕開裂。有一些規范規定，不銹鋼管道內流體的氯離子的含量不應超過25×10^-6。

  對于高溫高壓蒸汽管道多選用(yong)合金鋼，在經濟(ji)性(xing)和(he)力學性(xing)能(neng)上(shang)更優于不銹鋼。