①. 多級離心式壓縮(suo)機的各級氣液分離罐和冷卻器應盡可能靠近布置。在滿足操作和維修需要場地的前提下，應考慮壓縮機進出口的綜合受力影響，合理布置各級氣液分離罐和冷卻器的相對位置。

  ②. 高(gao)位油箱應滿足制(zhi)造(zao)廠(chang)的(de)高(gao)度要求，布置在(zai)建(jian)筑物(wu)構架上(shang)的(de)油箱應設平臺和直梯。

  ③. 潤(run)滑油(you)(you)(you)和封油(you)(you)(you)系統宜靠近壓(ya)縮(suo)機布(bu)置并應留出油(you)(you)(you)冷卻器的(de)檢修(xiu)場地。

  ④. 壓縮(suo)機(ji)的(de)(de)驅動機(ji)為汽(qi)輪機(ji)時，汽(qi)輪機(ji)及(ji)其附屬設備的(de)(de)布置(zhi)，應考慮下列因素。

   a. 背壓式汽輪(lun)機周(zhou)圍(wei)應留有(you)足夠的空(kong)地，以滿足配管和操(cao)作(zuo)閥門的需要。

   b. 凝(ning)汽式汽輪機(ji)采(cai)用空(kong)(kong)(kong)冷器(qi)時，空(kong)(kong)(kong)冷器(qi)的位置(zhi)(zhi)應靠近汽輪機(ji)，空(kong)(kong)(kong)冷器(qi)的安(an)裝(zhuang)高(gao)度應能滿足地面上布置(zhi)(zhi)凝(ning)結水泵的吸入高(gao)度的需要。

   c. 凝(ning)(ning)(ning)汽式汽輪機(ji)采(cai)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)器(qi)時(shi)，冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)器(qi)除可布(bu)置在靠(kao)近汽輪機(ji)的側面外，也可直(zhi)接(jie)布(bu)置在汽輪機(ji)的下方，汽輪機(ji)與冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)器(qi)之間的排氣管(guan)應采(cai)用(yong)柔性連接(jie)。冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)器(qi)的安裝高度也應能滿足在下面布(bu)置的凝(ning)(ning)(ning)結水泵的吸入高度的需(xu)要(yao)。冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)器(qi)管(guan)箱外應留出抽管(guan)束所(suo)需(xu)要(yao)的空地。