1月(yue)1日凌晨，馬鋼交材2023年(nian)(nian)車輪軋(ya)制(zhi)圓(yuan)滿(man)收官(guan)，年(nian)(nian)產首次突破(po)60萬件(jian)大關，標志著馬鋼交材車輪制(zhi)造能力躍(yue)上嶄新(xin)臺階(jie)。“2022年底(di)提出沖刺60萬(wan)件目(mu)(mu)標時，很多人(ren)都(dou)覺得難度太大。但去年以來，隨著生(sheng)產(chan)逐(zhu)步(bu)放量(liang)，接連打破各項(xiang)生(sheng)產(chan)紀錄，尤其(qi)是月軋制量(liang)首次突破6萬(wan)件，讓大家的(de)(de)信心越(yue)來越(yue)足。最終，通過大家共(gong)同(tong)努力，我們順利拿(na)下年產(chan)60萬(wan)件目(mu)(mu)標。”公司制造部、安(an)全管理部部長張(zhang)磊介(jie)紹(shao)，馬鋼(gang)交材把高(gao)效生(sheng)產(chan)作為搶抓(zhua)市場機遇、激發職工干(gan)勁(jing)、推(tui)進降本增效的(de)(de)重(zhong)要抓(zhua)手，自我加壓、常抓(zhua)不懈。

  圍繞(rao)60萬(wan)件車(che)輪軋(ya)制量的年度(du)(du)挑戰(zhan)目(mu)標，馬(ma)鋼(gang)(gang)交材推行計劃值管理，從年目(mu)標到月任務再(zai)到周(zhou)進度(du)(du)，逐級進行分(fen)(fen)解(jie)，制定下達計劃值，周(zhou)期性(xing)復盤分(fen)(fen)析。為了最大程度(du)(du)釋放產(chan)(chan)能，馬(ma)鋼(gang)(gang)交材上(shang)下群策群力(li)、集思廣益，通過強(qiang)化(hua)(hua)設備(bei)保障(zhang)、充分(fen)(fen)利用機會檢修，優化(hua)(hua)排產(chan)(chan)組織、合(he)理產(chan)(chan)線分(fen)(fen)工(gong)、規格(ge)集中調整等精(jing)益生產(chan)(chan)手段，全面提高作業(ye)率。馬(ma)鋼(gang)(gang)各部門、兄弟(di)單位也給予全力(li)支持。

  圍繞奮勇爭先氛圍營造，馬鋼集團工會設立單項勞動競賽獎，提升現(xian)(xian)場斗(dou)志；馬鋼交材(cai)積極開展各(ge)類勞動競賽，推(tui)出(chu)一系列(lie)激勵(li)機制。2023年8月以(yi)來，馬鋼交材(cai)領導赴一線現(xian)(xian)場送(song)獎55次，累計發(fa)放各(ge)類獎勵(li)超(chao)100萬元。

  年產邁上(shang)(shang)新(xin)臺階，讓馬鋼交(jiao)材上(shang)(shang)下(xia)信心十足、干(gan)勁倍增。今年馬鋼交(jiao)材將一手抓極(ji)致高(gao)(gao)效，一手抓“算賬經營”，在固化有效舉措的同時(shi)，尋求更低成本的極(ji)致高(gao)(gao)效，努力向成為全球(qiu)軌(gui)道交(jiao)通(tong)輪軸產業領軍企業的目標進(jin)發。