探討“地球是如何產生的”其方式在地下挖掘一個大環行隧道，在其中加速粒子，進行沖擊，檢出新粒子的研究。在這個隧道里，安設了龐大數量的加速器。在日本也設置了高能加速器研究機構，原子能研究開發機構、高亮度光科學研究中心。在上述這些研究機構中都裝設了粒子加速器，開展研究工作。

 在(zai)(zai)(zai)現(xian)在(zai)(zai)(zai)計(ji)劃中(zhong)(zhong)，由高(gao)能(neng)加(jia)速器(qi)(qi)研究(jiu)機構(gou)和原(yuan)子(zi)能(neng)研究(jiu)開發機構(gou)共同協(xie)作在(zai)(zai)(zai)茨(ci)城縣(xian)東(dong)海村(cun)正在(zai)(zai)(zai)進行(xing)建設(she)(she)的大強度質子(zi)加(jia)速器(qi)(qi)設(she)(she)施(shi)，將質子(zi)束進行(xing)沖擊對撞，用各種設(she)(she)施(shi)對中(zhong)(zhong)子(zi)，介(jie)子(zi)，中(zhong)(zhong)微子(zi)等(deng)開展研究(jiu)。現(xian)在(zai)(zai)(zai)也把茨(ci)城縣(xian)的筑波市高(gao)能(neng)加(jia)速器(qi)(qi)研究(jiu)設(she)(she)施(shi)的加(jia)速器(qi)(qi)所發生(sheng)的中(zhong)(zhong)微子(zi)用在(zai)(zai)(zai)神(shen)岡宇(yu)宙素粒(li)子(zi)研究(jiu)設(she)(she)施(shi)中(zhong)(zhong)進行(xing)所謂的發射檢出的研究(jiu)。

 加速器是在磁場中將粒子進行感應的裝置。中心管子，套環（控制磁芯線圈的部件），外管都要求是非磁性材料。通常的粒子加速器是非磁性材料，使用鋁、高錳鋼、不(bu)銹鋼，其中任何一種材料都是沒有問題的。但因為超導加速器要將溫度下降到絕對溫度-273℃左右，所有必須使用特殊的不銹鋼。通常的不銹鋼SUS304，雖然在極低溫情況下，保持應有的強度，但它不是非磁性的。

 為此，新日本制鐵(tie)公司將錳和鉻組合結合起來，開(kai)發了非磁(ci)性高(gao)強度奧氏體系列(lie)不(bu)銹鋼YUS130S不(bu)銹鋼材料。

 加(jia)速器的(de)宏偉計(ji)劃是(shi)從美國(guo)里根政府時代開始(shi)的(de)，世界各(ge)國(guo)的(de)電(dian)機制造廠，材料供(gong)應(ying)商(shang)都(dou)以此為目標(biao)，進行(xing)著各(ge)種和材料的(de)開發(fa)。但是(shi)，在1993年克林(lin)頓(dun)政權開始(shi)時，這個宏偉計(ji)劃就停(ting)止(zhi)了(le)，在這個巨(ju)大的(de)隧道(dao)內(nei)，好像(xiang)是(shi)載蘑(mo)菇了(le)。

 隨后，歐洲(zhou)原(yuan)子能核研究機構，世界上最大的(de)研究組織在日(ri)內瓦的(de)地下100米深處(chu)，周(zhou)圍長27公里的(de)隧道內，安裝了(le)加速器(qi)設(she)備，更新超(chao)(chao)導加速器(qi)計劃開始，套環（控制磁(ci)芯線圈(quan)的(de)部件）材料(liao)采用(yong)了(le)新日(ri)本制鐵公司的(de)非磁(ci)性高(gao)強(qiang)度(du)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼。這個工程中，單厚度(du)為3.0mm的(de)冷軋不(bu)(bu)銹(xiu)鋼鋼板YUS130，就使用(yong)了(le)十五萬噸。不(bu)(bu)銹(xiu)鋼化(hua)的(de)重點(dian)：超(chao)(chao)低(di)溫狀態下的(de)非磁(ci)性和(he)高(gao)強(qiang)度(du)及耐腐蝕性。