圖(tu)11.14是(shi)某裝(zhuang)卸站鶴(he)(he)管的不合理設計，同一(yi)個(ge)鶴(he)(he)位的兩個(ge)鶴(he)(he)管距離(li)布置成(cheng)了(le)4m的不合理設計，造(zao)成(cheng)車棚(peng)（雨(yu)棚(peng)）、安全島(dao)等比(bi)正常大(da)很多。汽(qi)車雙側裝(zhuang)卸車棧臺，兩個(ge)鶴(he)(he)管屬(shu)同類設備，物(wu)料介(jie)質也相(xiang)同，可(ke)以相(xiang)鄰布置，同一(yi)鶴(he)(he)位相(xiang)鄰兩個(ge)鶴(he)(he)管的距離(li)只(zhi)要滿足鶴(he)(he)管正常操(cao)作和檢修要求就(jiu)可(ke)。

  GB 50160《石油化工企業防火規范》內規定：可燃液體、液化烴的汽車裝卸站，裝卸車鶴位之間的距離不應小于4m，雙側裝卸車棧臺相鄰鶴位之間或同一鶴位相鄰鶴管之間的距離應滿足鶴管正常操作和檢修的要求。液化烴汽車裝卸棧臺與可燃液體汽車裝卸棧臺相鄰鶴位之間的距離不應小于8m。GB50160規定了鶴位之間的距離，并提出對于雙側裝卸車棧臺同一個鶴位可以布置2個鶴管。

  GB 50183《石油天然氣工(gong)程設計(ji)防火規(gui)范(fan)(fan)》規(gui)定：汽車(che)裝卸站裝卸車(che)鶴(he)管(guan)(guan)之間(jian)的距離不應(ying)小(xiao)于4m；裝卸車(che)鶴(he)管(guan)(guan)與緩沖罐之間(jian)的距離不應(ying)小(xiao)于5m。GB50183規(gui)范(fan)(fan)的字面沒有區分(fen)“鶴(he)管(guan)(guan)”與“鶴(he)位(wei)”的概念(nian)。

“汽車(che)(che)裝卸車(che)(che)鶴位之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離(li)不(bu)(bu)應(ying)小(xiao)于(yu)4m”，這個(ge)距(ju)離(li)是(shi)不(bu)(bu)展(zhan)開時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)距(ju)。這個(ge)“4m”指的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)兩個(ge)“鶴位”之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離(li)，而(er)不(bu)(bu)是(shi)指兩個(ge)“鶴管(guan)(guan)”之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離(li)，一個(ge)鶴位可以有數個(ge)鶴管(guan)(guan)，鶴管(guan)(guan)可以相鄰布置。鶴管(guan)(guan)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離(li)只要(yao)(yao)滿足正(zheng)常操作及檢(jian)修即可。鶴位之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離(li)不(bu)(bu)應(ying)小(xiao)于(yu)4m。這個(ge)4m，主要(yao)(yao)考(kao)慮車(che)(che)身寬度(du)需(xu)要(yao)(yao)，在(zai)GB50016《建筑(zhu)設計防(fang)火規范》中有規定(ding)消(xiao)(xiao)防(fang)車(che)(che)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)凈(jing)寬度(du)和(he)凈(jing)空(kong)高度(du)均不(bu)(bu)應(ying)小(xiao)于(yu)4m。如(ru)果鶴位之(zhi)間(jian)是(shi)不(bu)(bu)小(xiao)于(yu)4m的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離(li)，就可以使消(xiao)(xiao)防(fang)車(che)(che)通過。

  如(ru)圖11.14所(suo)示的(de)布置，在同(tong)一(yi)個安全島上同(tong)一(yi)鶴(he)位的(de)兩(liang)個鶴(he)管完全可以就近布置，不用分開 4 米 。