鐵(tie)(tie)路槽車裝卸站管(guan)道(dao)有高(gao)架布(bu)(bu)置和低架布(bu)(bu)置兩種(zhong)形式。管(guan)架立柱邊緣距鐵(tie)(tie)路中心線應不(bu)小(xiao)于(yu)3m。管(guan)架跨(kua)越鐵(tie)(tie)路時，鐵(tie)(tie)軌頂面至管(guan)架梁底的凈高(gao)應不(bu)小(xiao)于(yu)6.6m，且(qie)跨(kua)越鐵(tie)(tie)路的管(guan)段上不(bu)允許裝閥門、法蘭及其他機械接頭等管(guan)道(dao)附件。

  火(huo)車槽車的(de)裝卸配管(guan)應根(gen)據槽車裝卸口的(de)位置而(er)定。頂部(bu)裝卸時(shi)，管(guan)道宜高架敷設(she)。一般情況下，不應跨(kua)越(yue)(yue)(yue)鐵(tie)(tie)路(lu)線(xian)，無法(fa)避免時(shi)，跨(kua)越(yue)(yue)(yue)鐵(tie)(tie)路(lu)線(xian)的(de)上方不得安(an)裝閥門、法(fa)蘭和排放(fang)點。底部(bu)裝卸時(shi)，管(guan)道宜低架敷設(she)。當配管(guan)穿越(yue)(yue)(yue)鐵(tie)(tie)路(lu)線(xian)時(shi)，應設(she)置涵洞或穿越(yue)(yue)(yue)套管(guan)。

  原油(you)、重油(you)和其他高凝固點(dian)液體介質，在轉運(yun)裝卸(xie)過程中，均應(ying)采(cai)取加熱(re)升溫及絕熱(re)措(cuo)施(shi)。可采(cai)用頂部裝車(che)和底(di)部卸(xie)車(che)的方式。底(di)部卸(xie)車(che)時，可利用高位(wei)差進行卸(xie)車(che)。

  按(an)液(ye)體介質的(de)特性，可采用真空卸車(che)、氣相加(jia)壓卸車(che)或液(ye)壓驅動(dong)的(de)潛液(ye)泵卸車(che)等方式。