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RT、UT、MT、PT是四種(zhong)常規(gui)無損檢測(ce)(ce)(ce)(ce)的方法，具體(ti)含義(yi)：RT-射(she)線檢測(ce)(ce)(ce)(ce)。UT-超聲波檢測(ce)(ce)(ce)(ce)。MT-磁粉檢測(ce)(ce)(ce)(ce)。PT-滲(shen)透(tou)檢測(ce)(ce)(ce)(ce)。 UT超聲波檢測(ce)(ce)(ce)(ce)，費用低、檢測(ce)(ce)(ce)(ce)速度快，對周邊人員及(ji)作業(ye)人員傷害小。RT射(she)線檢測(ce)(ce)(ce)(ce)，費用高(gao)、檢測(ce)(ce)(ce)(ce)時間長，對人...
一、吹掃(sao)和(he)試壓(ya)(ya) 配(pei)(pei)管(guan)設(she)計(ji)施工現場代表(biao)根據需要，配(pei)(pei)合施工單位(wei)進行設(she)備管(guan)道(dao)的(de)吹掃(sao)、試壓(ya)(ya)和(he)清(qing)(qing)(qing)洗方案(an)的(de)制定(ding)。檢查現場吹掃(sao)、試壓(ya)(ya)清(qing)(qing)(qing)洗用的(de)臨時管(guan)線以及這些(xie)管(guan)線是否按圖紙要求(qiu)進行了(le)固定(ding)和(he)滑動支(zhi)撐。設(she)計(ji)代表(biao)要了(le)解設(she)備管(guan)道(dao)的(de)吹掃(sao)、試壓(ya)(ya)和(he)清(qing)(qing)(qing)洗過程及注意事項。 &n...
2014年(nian)(nian)汽(qi)車(che)(che)工業經濟運行情況數據(ju)顯示，2014年(nian)(nian)我(wo)國(guo)累計生產汽(qi)車(che)(che)2372.29萬輛(liang)，同比(bi)增長7.3％，銷售汽(qi)車(che)(che)2349.19萬輛(liang)，同比(bi)增長6.9％。汽(qi)車(che)(che)輪轂軸承是(shi)汽(qi)車(che)(che)生產的必備零部件，按照(zhao)平(ping)均1輛(liang)汽(qi)車(che)(che)使(shi)用4個輪轂軸承來估算(suan)，2014年(nian)(nian)全(quan)國(guo)消費的汽(qi)車(che)(che)輪轂軸承將近1億(yi)...
軸承(cheng)作為(wei)重(zhong)要(yao)的(de)機械基(ji)(ji)礎(chu)(chu)件(jian)(jian)，其質(zhi)量(liang)直接決定著(zhu)機械產品的(de)性能以及(ji)可(ke)靠性。國家工(gong)信部規劃司在(zai)機械領域(yu)“三基(ji)(ji)”（機械基(ji)(ji)礎(chu)(chu)件(jian)(jian)、基(ji)(ji)礎(chu)(chu)制造工(gong)藝和基(ji)(ji)礎(chu)(chu)材(cai)料）產業“十(shi)二五”發展(zhan)規劃中明確，指(zhi)出(chu)圍繞重(zhong)大(da)裝(zhuang)備(bei)和高(gao)端裝(zhuang)備(bei)配套需求，重(zhong)點發展(zhan)高(gao)速、精(jing)密(mi)、重(zhong)載軸承(cheng)。 軸承(cheng)作為(wei)機械裝(zhuang)置...
在鋼(gang)棒(bang)的(de)生產過程中會產生裂(lie)紋(wen)、夾雜和分層(ceng)等(deng)缺陷(xian)而影響鋼(gang)棒(bang)質量(liang)(liang)，其中，鋼(gang)棒(bang)的(de)表(biao)面縱向裂(lie)紋(wen)約占所有缺陷(xian)的(de)70％。針對鋼(gang)棒(bang)的(de)實際缺陷(xian)類(lei)型，一般采用(yong)復合(he)檢測的(de)方法對其質量(liang)(liang)狀況進行綜合(he)評定(ding)，如超(chao)聲法主要檢測鋼(gang)棒(bang)的(de)內部縱向裂(lie)紋(wen)、漏(lou)磁法主要檢測鋼(gang)棒(bang)的(de)表(biao)面軸向裂(lie)紋(wen)。 鋼(gang)...
在石(shi)(shi)油(you)工(gong)業(ye)中，目前有(you)(you)多(duo)種(zhong)采油(you)方式(shi)(shi)(shi)，其中機械采油(you)最為(wei)普(pu)遍和重要，尤其是有(you)(you)桿(gan)泵采油(you)，典型的(de)(de)有(you)(you)桿(gan)泵抽油(you)系(xi)統的(de)(de)組成如(ru)圖7-13所示。早在石(shi)(shi)油(you)工(gong)業(ye)問世時，我國所開發的(de)(de)大多(duo)數油(you)井開采階段都已(yi)進入了中、高含水(shui)期，許多(duo)油(you)井的(de)(de)采油(you)方式(shi)(shi)(shi)由原來的(de)(de)自噴式(shi)(shi)(shi)采油(you)轉為(wei)機械采油(you)方式(shi)(shi)(shi)，有(you)(you)些油(you)井甚(shen)至最...
上(shang)節所描述的(de)鉆桿(gan)檢(jian)測(ce)一(yi)般(ban)都是起鉆之后在管子站、井(jing)(jing)場或(huo)井(jing)(jing)隊進行(xing)的(de)。鉆桿(gan)存放(fang)現(xian)場如(ru)圖7-6所示(shi)。這(zhe)種方(fang)式(shi)比較復雜(za)(za)，需(xu)要增加運輸環節，并(bing)且檢(jian)測(ce)設備(bei)復雜(za)(za)，成(cheng)本較高，占地面積廣(guang)。在滿足檢(jian)測(ce)要求的(de)基礎上(shang)，如(ru)果(guo)能(neng)在起鉆的(de)提升過(guo)程中，在井(jing)(jing)口實現(xian)對(dui)鉆桿(gan)的(de)初步(bu)檢(jian)測(ce)，將會大(da)大(da)降(jiang)低檢(jian)測(ce)成(cheng)本...
鉆(zhan)(zhan)(zhan)桿(gan)是(shi)鉆(zhan)(zhan)(zhan)柱的(de)基(ji)本(ben)組(zu)成部分(fen)，其(qi)主要作用是(shi)傳遞(di)轉矩(ju)和輸送鉆(zhan)(zhan)(zhan)井(jing)液，鉆(zhan)(zhan)(zhan)桿(gan)在服役的(de)過程中(zhong)承受著拉、壓(ya)、扭、彎(wan)曲等(deng)各種復雜的(de)交變(bian)應(ying)力載荷，同時鉆(zhan)(zhan)(zhan)井(jing)液、鉆(zhan)(zhan)(zhan)井(jing)泥漿中(zhong)溶解的(de)O2、CO2和H2S等(deng)腐(fu)蝕(shi)介質及地層(ceng)的(de)氧化(hua)物等(deng)介質會嚴重腐(fu)蝕(shi)鉆(zhan)(zhan)(zhan)桿(gan)，受應(ying)力載荷以及化(hua)學腐(fu)蝕(shi)后的(de)鉆(zhan)(zhan)(zhan)桿(gan)非常容易失效，進...
自動化(hua)不(bu)銹鋼管漏磁檢(jian)測(ce)系統可(ke)分為(wei)以下(xia)四類(lei)。 1.探頭原地旋轉、鋼管直(zhi)行式 如圖(tu)6-12所(suo)示，這(zhe)種檢(jian)測(ce)方式具(ju)有檢(jian)測(ce)速度快、效率高、檢(jian)測(ce)實施較為(wei)容(rong)易等優點(dian)。不(bu)過，該方式對旋轉機械裝置的要求很高，依靠電容(rong)和碳刷耦合傳遞檢(jian)測(ce)信號和保證元件供...
不銹鋼管(guan)自動化漏磁檢(jian)測(ce)系統通(tong)(tong)常采用多通(tong)(tong)道陣列檢(jian)測(ce)探(tan)頭(tou)技術來(lai)提高檢(jian)測(ce)速(su)度(du)，因此，不可避免地存在各漏磁檢(jian)測(ce)傳感器(qi)的(de)靈(ling)敏(min)度(du)和提離值不同。同時由于每(mei)個信號通(tong)(tong)道的(de)放大濾波電路差異，最終會造成在檢(jian)測(ce)相同裂紋時每(mei)個通(tong)(tong)道拾(shi)取(qu)的(de)信號幅值不一致。為此，需要對陣列檢(jian)測(ce)探(tan)頭(tou)通(tong)(tong)道靈(ling)敏(min)度(du)進(jin)行標...
不(bu)銹鋼管(guan)(guan)自(zi)動化(hua)漏磁(ci)檢測(ce)(ce)系統一般(ban)采用復合磁(ci)化(hua)方式對不(bu)銹鋼管(guan)(guan)進(jin)行全方位(wei)檢測(ce)(ce)，軸向(xiang)磁(ci)化(hua)檢測(ce)(ce)橫向(xiang)缺(que)(que)陷和周向(xiang)磁(ci)化(hua)檢測(ce)(ce)縱向(xiang)缺(que)(que)陷，并且(qie)以縱向(xiang)和橫向(xiang)刻槽作(zuo)為質量評(ping)判標(biao)準。然(ran)而在(zai)不(bu)銹鋼管(guan)(guan)檢測(ce)(ce)過(guo)程中，自(zi)然(ran)缺(que)(que)陷的形狀位(wei)置卻有別于標(biao)準缺(que)(que)陷，即自(zi)然(ran)缺(que)(que)陷走向(xiang)通常與標(biao)準磁(ci)化(hua)場方向(xiang)存(cun)在(zai)一定傾角。國...
由(you)于(yu)(yu)制(zhi)造(zao)工(gong)具缺陷、溫度控制(zhi)不(bu)均(jun)和(he)原料屬性(xing)差異(yi)等(deng)因素的(de)影響(xiang)，造(zao)成(cheng)鋼(gang)(gang)管在(zai)穿孔、頂(ding)管和(he)張減等(deng)成(cheng)形工(gong)藝中產(chan)生壁(bi)厚不(bu)均(jun)，如(ru)圖(tu)4-33a所示。另外(wai)，不(bu)銹鋼(gang)(gang)管在(zai)使(shi)用過(guo)程中，由(you)于(yu)(yu)受到(dao)腐蝕介質和(he)交變應力作(zuo)用，同樣會形成(cheng)如(ru)圖(tu)4-33b所示的(de)腐蝕、偏磨等(deng)局部壁(bi)厚變化。壁(bi)厚不(bu)均(jun)對不(bu)銹鋼(gang)(gang)管性(xing)...
